車市經(jīng)歷了兩年銷售寒冬的磨礪，一直試圖借機(jī)重振！不過專家們研討了一次又一次，市場激勵(lì)了一回又一回，但似乎反彈的力度并不持久。曾經(jīng)風(fēng)光（詢底價(jià)|查參配）無限好的車市難道真的無法重振雄風(fēng)？“金鱗豈是池中物，一遇風(fēng)云便化龍，九霄龍吟驚天變，風(fēng)云際會(huì)淺水游。”車企這條金鱗能否化龍，就看汽車三包和汽車金融的“風(fēng)云會(huì)”了！
　　
    汽車三包

    自《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》（以下簡稱“三包”）政策出臺(tái)后，消費(fèi)者的合法權(quán)益在很大程度上得到了完善和保護(hù)。很多曾經(jīng)的霸王條款在這一年的汽車銷售里不見了蹤影。無需等到每年的3.15，眾多廠商已經(jīng)將汽車三包作為汽車促銷戰(zhàn)中的一張王牌容納到銷售和服務(wù)中。很多往日對購車存在疑惑或憂慮的潛在消費(fèi)者也在國家法規(guī)完善后成為2014年購車人群的新生力量。不過切記，雖說我們有法可依，但是私自改裝后的車輛是不享受“三包”政策的，車友們切勿樂極生悲。
　　
    汽車金融服務(wù)

    2013年，汽車行業(yè)產(chǎn)量同比高達(dá)兩位數(shù)的產(chǎn)銷增長似乎就揭示了2014車市注定會(huì)掀起一波上揚(yáng)走勢，而其中的最大功臣非“汽車金融”莫屬。
　　
    由中國民生銀行與德勤聯(lián)合發(fā)布的《2012汽車金融報(bào)告》研究表明，汽車生產(chǎn)環(huán)節(jié)只創(chuàng)造了約30%的利潤，而流通和售后服務(wù)環(huán)節(jié)卻能帶來約70%的利潤。
　　
    以內(nèi)地汽車金融的龍頭，上汽通用汽車金融公司為例：2013年全年零售信貸合同增長量為驚人的21%，零售信貸合同量達(dá)33.8萬個(gè)。
　　
    汽車金融近年來爆發(fā)式的增長主要可以歸功于人們消費(fèi)理念的變化。相較于奢侈品，汽車對于現(xiàn)代人已經(jīng)朝向日常生活的物資在演變。輕松生活，輕松購車成為了近些年來大部分選購家用型汽車的消費(fèi)者的主旋律。對于汽車金融這種消費(fèi)輕松，還貸無負(fù)擔(dān)，套餐靈活多變的新型購車方式的青睞有加，足可以說明這個(gè)問題。
　
    汽車金融產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)包括了優(yōu)惠多，品牌多樣，手續(xù)簡便，還貸靈活等。截止2013年底，全國最大的汽車金融公司——上汽通用汽車金融公司的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全國350多個(gè)城市的6700多家經(jīng)銷商，服務(wù)涵蓋品牌達(dá)到55個(gè)。在區(qū)域性和品牌多樣性上沖破了很多銀行車貸產(chǎn)品單一壟斷的枷鎖。而在針對不同年齡段，不同購車需求的消費(fèi)者的產(chǎn)品開發(fā)上，上汽通用汽車金融公司也力求靈活多變，各種車貸套餐除了以優(yōu)惠支持，還貸方式上做足文章，讓所有客戶真正做到貸車無憂。上汽通用汽車金融公司的種種舉措不僅在為消費(fèi)者制定合理的貸車計(jì)劃，刺激汽車消費(fèi)，還在整個(gè)汽車行業(yè)里掀起了一場汽車金融革命，諸多國產(chǎn)車企也爭相效仿，與車市的新格局迅速接軌。
　　
    2014車市，借“三包”之風(fēng)，騰“金融”之云，風(fēng)云際會(huì)后的驚天之勢已毫無懸念。售前的“金融支持”，售后的“三包立法”都是提振車市最直接有效的催化劑。前兩年的車市霧霾將被著風(fēng)云席卷，撥云見日。