上汽榮威550長(zhǎng)測(cè)(2)用車感受及優(yōu)缺點(diǎn)
【太平洋汽車網(wǎng) 汽車長(zhǎng)測(cè)】長(zhǎng)測(cè)的榮威550提回來后,便交給我同事潘春繁率先開了一個(gè)星期。按計(jì)劃,本來車子應(yīng)該由我來接力,誰知道車子的臨時(shí)牌照快到期了,只能等廠家將新的臨牌寄過來才能繼續(xù)上路。還好,在原來的臨時(shí)牌照到期后,我只等了四天便收到了新的臨牌,總算沒把第二階段的長(zhǎng)測(cè)計(jì)劃耽擱太久。在我使用的這段時(shí)間里,我將著重體驗(yàn)新款榮威550在日常用車方面的表現(xiàn),看看它有哪些值得注意的優(yōu)缺點(diǎn)。
● 有驚喜:油耗終于降下來了
在我同事潘春繁用車的那段時(shí)間,車子基本上是用來在市區(qū)內(nèi)上下班代步,車速想快也快不起來;再加上那段時(shí)間天氣炎熱,空調(diào)每天都滿負(fù)荷運(yùn)作,因此平均油耗一直沒低于10L/100km。
輪到我接手時(shí),離周末不遠(yuǎn),又臨近中秋假期,正好可以計(jì)劃一下短線自駕游。在我接手550后的第一個(gè)周末,我把車子暫時(shí)交給黃贊,讓他自駕游一趟;中秋假期前的工作日,車子則供我上下班時(shí)使用。在中秋假期前,榮威550的平均油耗已經(jīng)下降至9.8L/100km。
中秋假期,我開著550跑了兩個(gè)珠三角城市——先從廣州出發(fā),前往東莞接親戚,然后從東莞出發(fā)南下,到珠三角南部城市中山過中秋。中秋假期跑一趟下來,里程約385km,算是一次短途自駕游了。
我駕駛新榮威550這段時(shí)間的里程及油耗記錄如下:
榮威550 1.8L長(zhǎng)測(cè)第二期車油耗記錄 | |||
日期 | 里程 | 路況 | 平均油耗 |
9.12-9.18 | 344.4km | 上下班高峰+城市路段/一般擁堵 | 9.8L/100km |
9.18-9.21 | 384.6km | 高速路段+城郊路段 | 8.5L/100km |
● 新款榮威550有哪些“表面功夫”做得不錯(cuò)?
雖然新榮威550屬于自主品牌旗下的產(chǎn)品,但其整體表現(xiàn)并不比同級(jí)別合資品牌產(chǎn)品差,某些細(xì)節(jié)甚至做得比合資品牌還用心。尤其是在消費(fèi)者容易看見的“表面功夫”上,新榮威550就有不少拿得出手的東西。
1、車身工藝值得表揚(yáng)
在我使用新榮威550的這段時(shí)間里,我已不只一次地被人問“這車是不是進(jìn)口的?”從車身外觀看,新榮威550的工藝水平的確可圈可點(diǎn),車身鈑金及接縫都達(dá)到了合資品牌的水準(zhǔn)。
2、車門鉸鏈及艙蓋支撐裝置用料很足
說到工藝細(xì)節(jié)的用心程度,就不得不說新榮威550的車門鉸鏈了。這個(gè)部位的用料相當(dāng)厚實(shí),尤其是車門限位器,采用了分段限位的設(shè)計(jì),足以秒殺同價(jià)位同級(jí)別的產(chǎn)品中。新榮威550車門手感厚重,正是用料及工藝的功勞。
除了車門鉸鏈外,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋及尾箱蓋的支撐裝置也值得一提。前后艙蓋均為氣壓雙撐桿,既保證了艙蓋開啟后的支撐穩(wěn)固,讓使用者更順手,又能提升整車的檔次,開個(gè)艙蓋都倍兒有面子。
3、內(nèi)飾材質(zhì)有檔次,工藝較佳
看完車外,我們就來看看車內(nèi)。新榮威550的內(nèi)飾材質(zhì)以柔軟的搪塑為主,不會(huì)有硬梆梆的感覺,手感舒適。
● 下面這些配置用起來很順手
看得見的地方能用心制作,那么看不見的地方又表現(xiàn)如何呢?在我用車的這段時(shí)間里,我特別留意了新榮威550在配置方面的表現(xiàn),而且我也是對(duì)配置使用時(shí)的順手程度特別在意的人。還好,新榮威550并沒有讓我抓狂捶方向盤,總體來說,讓人用得挺順心。
1、車動(dòng)即落鎖,夠安全!
這個(gè)必須表揚(yáng),尤其是在盜賊猖狂的當(dāng)下,車動(dòng)即落鎖的功能實(shí)在是太實(shí)用了,起碼不用擔(dān)心賊人拉開車門搶包,讓人心安很重要。
新榮威550的油箱蓋是與車輛中控鎖同時(shí)開啟和鎖止的。也就是說,只要把中控鎖鎖上了,那就不用擔(dān)心被人打開油箱蓋偷油或搞破壞了,又是一個(gè)讓人省心的配置。
3、后排出風(fēng)口天熱時(shí)很實(shí)用
用車的這段時(shí)間正好是廣州最喪心病狂的炎夏時(shí)節(jié),日均30+℃的氣溫讓人連自殺的念頭都有了。這個(gè)時(shí)候,給力的空調(diào)和人性化的吹風(fēng)設(shè)計(jì)無疑會(huì)為車子的整體表現(xiàn)加分。
4、扶手箱可當(dāng)車載冰箱用
某一天,當(dāng)我從扶手箱取出我的錢包時(shí),我發(fā)現(xiàn)錢包表面涼颼颼的。我心想:沒錢的錢包還會(huì)自己降溫?仔細(xì)瞧瞧,才發(fā)現(xiàn)了扶手箱里面的秘密。
● 這些地方是需要改進(jìn)的
上面說了那么多贊的地方,也要說說新榮威550一些需要改進(jìn)的地方。若是因?yàn)檫@些不起眼的細(xì)節(jié),而破壞了新榮威550在消費(fèi)者眼中的形象,那就太不值了。
1、外后視鏡尺寸略小
新榮威550的外后視鏡尺寸還是偏小一些,對(duì)于觀察側(cè)后方盲區(qū)略顯不便,尤其是有車輛超越時(shí),偶爾會(huì)出現(xiàn)后視鏡中無車實(shí)際上有車的情況。
2、喇叭位置值得商榷
我在開車時(shí)無意中發(fā)現(xiàn),按喇叭得使點(diǎn)勁才行,不然還按不響;此外,喇叭按壓位置離方向盤抓手位置有些遠(yuǎn),手指短的同學(xué)紛紛表示很捉急!
3、ISOFIX接口較難使用
雖然新榮威550的后排有配備標(biāo)準(zhǔn)的ISOFIX接口,但接口位置卻被座椅的皮革緊緊裹住,必須很用力才能掰開空位插入固定卡扣。掰開之后,手指那個(gè)麻呀……
總結(jié):總的來說,新榮威550的用車體驗(yàn)還是讓我感到滿意,看著順眼,用著順手,用車這段時(shí)間可以說是輕松愉快。接下來,我們將開著新榮威550進(jìn)行一次自駕秋游,讓車子和我們一起到美麗的郊外呼吸新鮮空氣,順便撒撒野,看看新榮威550在自駕游過程中有哪些表現(xiàn)。
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