2021年9月25日，由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的主題為：“自主創(chuàng)新、攻堅(jiān)克難、重塑價(jià)值鏈、共創(chuàng)智能網(wǎng)聯(lián)新局面 ”的“2021中國(guó)(深圳)國(guó)際汽車電子產(chǎn)業(yè)年會(huì)暨2020年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮”在深圳隆重舉行。

　　本次活動(dòng)邀請(qǐng)了中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師、副秘書長(zhǎng)葉盛基；一汽奔騰開(kāi)發(fā)院不明覺(jué)厲創(chuàng)新工作室負(fù)責(zé)人李彥奇；陜西汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心主任王釗、技術(shù)中心電器研究所所長(zhǎng)朱亞萍、副所長(zhǎng)唐鍵、電器研究所低壓電器室室主任李惠宇；東風(fēng)日產(chǎn)移動(dòng)互聯(lián)部運(yùn)營(yíng)服務(wù)總監(jiān)崔莉；長(zhǎng)安汽車工程研究總院/先期技術(shù)中心副主任鄭長(zhǎng)江、工程研究總院/先期智能研究所智能技術(shù)研究工程師程軍鋒；長(zhǎng)城汽車產(chǎn)品數(shù)字化中心智能化統(tǒng)括部專家李新龍、產(chǎn)品數(shù)字化中心智能化統(tǒng)括部經(jīng)理蘇得秀、產(chǎn)品數(shù)字化中心智能化統(tǒng)括部姜春麗；極氪汽車車聯(lián)網(wǎng)高級(jí)技術(shù)專家黃冠明；東風(fēng)汽車技術(shù)中心智能軟件中心研究員級(jí)高工蔣映中；東風(fēng)商用車技術(shù)中心電控開(kāi)發(fā)部硬件及基礎(chǔ)軟件開(kāi)發(fā)室科長(zhǎng)代鵬、總成系統(tǒng)規(guī)劃首席師丁顯峰；吉利新能源商用車整車性能開(kāi)發(fā)經(jīng)理張克鵬、電子電器部電子設(shè)計(jì)主管工程師劉燦昆、供應(yīng)鏈管理部零部件采購(gòu)工程師郭春霞、惠麗；廣汽研究院智能網(wǎng)聯(lián)部技術(shù)研發(fā)中心電控開(kāi)發(fā)部軟件開(kāi)發(fā)科工程師楊波；星河智聯(lián)副總經(jīng)理張瑩；上汽乘用車電子電器部系統(tǒng)集成與項(xiàng)目管理高級(jí)經(jīng)理薛宏華、電子電器部車身控制電子經(jīng)理徐正、智駕中心項(xiàng)目負(fù)責(zé)人郭棟杰、智聯(lián)系統(tǒng)工程部項(xiàng)目管理經(jīng)理劉軍勇；上汽大眾車身電子工程經(jīng)理馬晉興；東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心副部長(zhǎng)杜超喜、智聯(lián)開(kāi)發(fā)部電子與IT開(kāi)發(fā)科科長(zhǎng)農(nóng)云飛；弗迪動(dòng)力副總經(jīng)理李高林、技術(shù)中心高級(jí)技術(shù)總監(jiān)廖國(guó)新；比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院/智能電器工程部/經(jīng)理吳麗華；江鈴新能源工程研究院智能室科經(jīng)理熊敏；五菱科技創(chuàng)新發(fā)展部部長(zhǎng)沈文偉；五菱工業(yè)摩托車事業(yè)部電器工程經(jīng)理藍(lán)紹東；東風(fēng)柳汽乘用車技術(shù)中心副主任熊禹、采購(gòu)部商務(wù)科副科長(zhǎng)楊濤、采購(gòu)部商務(wù)科商務(wù)經(jīng)理蒙世全、何青榮；東風(fēng)柳汽商用車電子電器部總監(jiān)李育方、采購(gòu)部供應(yīng)鏈管理師何聯(lián)申；威馬汽車智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部副總監(jiān)裴國(guó)宏；小鵬汽車電子電器部李榮、研發(fā)技術(shù)專家朱朝卓；宇通客車高端產(chǎn)品事業(yè)部技術(shù)管理室車載信息開(kāi)發(fā)主管吳宏偉；上汽大通智能網(wǎng)聯(lián)總監(jiān)田敏杰、高級(jí)產(chǎn)品經(jīng)理?xiàng)罘?；東風(fēng)小康采購(gòu)中心項(xiàng)目管理室主任郭海軍；金康新能源汽車金康動(dòng)力總經(jīng)理助理及采購(gòu)總經(jīng)理付孝錫、汽車設(shè)計(jì)院項(xiàng)目總監(jiān)汪鴻志、合眾新能源采購(gòu)中心總監(jiān)張俊山；開(kāi)沃汽車副總經(jīng)理王揚(yáng)滿；上汽通用五菱技術(shù)中心/智聯(lián)硬件科經(jīng)理?xiàng)顫h飛；華人運(yùn)通智能電子車聯(lián)中心總經(jīng)理汪清平、中車智馭技術(shù)中心副主任文健峰、智能控制技術(shù)部副部長(zhǎng)王全；泛亞汽車技術(shù)中心有限公司軟件開(kāi)發(fā)總監(jiān)陸健翔、硬件開(kāi)發(fā)經(jīng)理?xiàng)钣窳?；寶能汽車硬件技術(shù)總監(jiān)周俊益；艾萊客斯汽車總經(jīng)理郭巖松；現(xiàn)代汽車工程經(jīng)理梁穗；長(zhǎng)安阿維塔產(chǎn)品經(jīng)理陳士康；豐圖科技高級(jí)采購(gòu)經(jīng)理廖紅英等九十多位來(lái)自整車生產(chǎn)企業(yè)的代表。

　　本次年會(huì)還有（排名不分先后）：航盛電子、路暢科技、移遠(yuǎn)通信、麥谷科技、蘇試宜特、上海芯旺、江波龍、中星微、杰發(fā)科技、德弘聯(lián)信、KUS 正揚(yáng)、美格智能、賽格導(dǎo)航、格力新元、有方科技、中聚泰、科達(dá)嘉、斯達(dá)諾爾、致遠(yuǎn)電子、威爾電器、有為信息、勵(lì)展博覽集團(tuán)、華寶科技、瀚思通、清聯(lián)同創(chuàng)、同行者、華思旭、微測(cè)檢測(cè)、全志科技、立訊檢測(cè)、華夏磁、芯力特、綠寶石、慕尼黑展覽、凱立德、美行科技、思必馳、好幫手、博聞創(chuàng)意、華信天線、天行健、萊茵TUV、眾鴻科技、深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院、上海海思、威富視界、百利沃德、車可訊、兆易創(chuàng)新、電連技術(shù)、億緯鋰能、深科技、四會(huì)富仕、和而泰、拓邦股份、宏思電子、發(fā)那科、高新興、仙豆智能、南方德?tīng)?、羅森伯格、銘創(chuàng)通訊、創(chuàng)維汽車智能、大族電機(jī)、移柯通信、芯派電子、派樂(lè)瑪、泰明同、名商科技、同方電子、東田精密、韜略科技、開(kāi)陽(yáng)電子、至誠(chéng)合電子、飛易通、怡海能達(dá)、安碁科技等汽車電子行業(yè)企業(yè)代表和來(lái)自大興集團(tuán)、鵬峰集團(tuán)、宏信悅友股份、廣汽長(zhǎng)和、廣汽長(zhǎng)晙等4S集團(tuán)和經(jīng)銷商代表。還有來(lái)自金融投資界的機(jī)構(gòu)：深圳資本運(yùn)營(yíng)集團(tuán)、深業(yè)資本、兼固股權(quán)投資、國(guó)投創(chuàng)新、深創(chuàng)投、力合資本、清華啟迪、特發(fā)富海、招商致遠(yuǎn)資本、華登國(guó)際等。以及來(lái)自中國(guó)汽車報(bào)、廣東廣播電視臺(tái)、搜狐汽車、鳳凰汽車、今日頭條、太平洋汽車、汽車之家、愛(ài)卡汽車、網(wǎng)易新聞、AE視界、看點(diǎn)快報(bào)、天極網(wǎng)等的媒體代表等600多位嘉賓和行業(yè)精英，整個(gè)會(huì)場(chǎng)座無(wú)虛席，場(chǎng)面宏大。

　　2021中國(guó)（深圳）國(guó)際汽車電子產(chǎn)業(yè)年會(huì)活動(dòng)會(huì)場(chǎng)

　　深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張宗濤

　　張宗濤會(huì)長(zhǎng)首先代表深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)大家的到來(lái)表示最熱烈的歡迎，在致辭中張宗濤會(huì)長(zhǎng)表示：過(guò)去的一年，受新冠疫情的影響，以及全球芯片的不利因素影響，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)壓力巨大，汽車產(chǎn)業(yè)鏈被壓縮，深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)揮協(xié)會(huì)優(yōu)勢(shì)，整合資源搭建汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈交流平臺(tái)，加強(qiáng)汽車電子汽車智能化相關(guān)生態(tài)鏈之間的溝通互動(dòng)，并為在跨境電商、金融渠道等轉(zhuǎn)型過(guò)程中遇到問(wèn)題的企業(yè)進(jìn)行謀劃策，增強(qiáng)政府廠商車企、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)金融渠道之間的聯(lián)絡(luò)溝通信息交流，進(jìn)一步發(fā)展吸收了優(yōu)秀的汽車電子企業(yè)進(jìn)入?yún)f(xié)會(huì)這個(gè)大家庭。

　　當(dāng)前新能源汽車進(jìn)入加速發(fā)展的新階段，面臨重大的機(jī)遇也有技術(shù)、市場(chǎng)等諸多挑戰(zhàn)，為迎接新挑戰(zhàn)我們?nèi)w會(huì)員企業(yè)要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，充分發(fā)揮企業(yè)的創(chuàng)新主體作用，攻克艱難，推動(dòng)網(wǎng)聯(lián)化、智能化、電動(dòng)化技術(shù)齊頭并進(jìn)。

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師、副秘書長(zhǎng)葉盛基致辭

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師、副秘書長(zhǎng)葉盛基致辭，他從宏觀層面進(jìn)行分析，電動(dòng)化、共享化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化既是汽車電子核心重要的支撐部分，也是汽車不可阻擋的發(fā)展趨勢(shì)，中國(guó)汽車工業(yè)有相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)，但仍應(yīng)當(dāng)在核心和關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)上進(jìn)行升級(jí)和創(chuàng)新，希望通過(guò)未來(lái)5年的努力，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)能夠真正全面地走出去。

　　深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)創(chuàng)會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊洪

　　由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會(huì)創(chuàng)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、深圳市航盛電子股份有限公司董事長(zhǎng)楊洪發(fā)表“自主創(chuàng)新、攻堅(jiān)克難、重塑價(jià)值鏈、共創(chuàng)智能網(wǎng)聯(lián)新局面”主題致辭：在汽車技術(shù)的發(fā)展和政策影響下，汽車行業(yè)新四化發(fā)展越來(lái)越快，汽車電子滲透率迅速提升，以及5G基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，汽車電子產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)前所未有的歷史性的發(fā)展機(jī)遇。

　　在十三五期間， 航盛全局布局新能源以及智能化、網(wǎng)聯(lián)化產(chǎn)業(yè)，智能座艙產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)規(guī)?；^(guò)去10年中，航盛的產(chǎn)品和技術(shù)快速迭代，在電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化以及產(chǎn)品全生命周期的保障方面做了大量的梳理和升級(jí)，產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了高度集成化，產(chǎn)品高品質(zhì)、高性價(jià)比、高性能得到極大提升。在接下來(lái)的十四五，航盛將站在汽車產(chǎn)業(yè)新時(shí)代戰(zhàn)略高度，圍繞聚焦變革突破發(fā)展戰(zhàn)略主線，堅(jiān)決打贏結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)攻堅(jiān)戰(zhàn)，向品牌第一、質(zhì)量第一、規(guī)模第一、效益第一118發(fā)展戰(zhàn)略方向前行。

　　一汽奔騰開(kāi)發(fā)院不明覺(jué)厲創(chuàng)新工作室負(fù)責(zé)人李彥奇

　　一汽奔騰開(kāi)發(fā)院不明覺(jué)厲創(chuàng)新工作室負(fù)責(zé)人李彥奇發(fā)表了《汽車電子前瞻科技的研究與探索》主題演講。李彥奇主要圍繞三個(gè)部分進(jìn)行分享，首先他介紹了一汽奔騰開(kāi)發(fā)院團(tuán)隊(duì)及團(tuán)隊(duì)的相關(guān)情況，雖然目前團(tuán)隊(duì)人不多，但團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)是成為嗅覺(jué)領(lǐng)域行業(yè)領(lǐng)先的科技孵化+機(jī)構(gòu)；其次，分析創(chuàng)新的算法和創(chuàng)新的模型，其中創(chuàng)新的業(yè)務(wù)做兩塊，一方面時(shí)刻跟蹤行業(yè)技術(shù)趨勢(shì)，洞察用戶需求，另一方面是在行業(yè)以及跨行業(yè)對(duì)標(biāo)；第三是愿景，從洞察到孵化到加速全流程，我們有一個(gè)用“黑”科技進(jìn)你的心的愿景。

　　上海移遠(yuǎn)通信技術(shù)股份有限公司汽車前裝事業(yè)部總經(jīng)理王敏

　　上海移遠(yuǎn)通信技術(shù)股份有限公司汽車前裝事業(yè)部總經(jīng)理王敏發(fā)表《5G + C-V2X 創(chuàng)新方案賦能智慧出行》主題演講。他基于通信模組V2X進(jìn)行分享，從整體數(shù)據(jù)和保有量看全球智能化車聯(lián)網(wǎng)的滲透率，智能網(wǎng)聯(lián)汽車擁有廣闊的前景。

　　整個(gè)汽車發(fā)展的戰(zhàn)略中，有提到關(guān)于車路協(xié)同，2025年實(shí)現(xiàn)LTEV2X核心覆蓋，從經(jīng)濟(jì)規(guī)模來(lái)看，到明年預(yù)計(jì)車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)從芯片，從車載終端，從整個(gè)后臺(tái)運(yùn)營(yíng)都有非常好的勢(shì)頭，不僅有4G、5G通信模塊，移遠(yuǎn)還開(kāi)發(fā)了比較強(qiáng)大的針對(duì)娛樂(lè)的產(chǎn)品，以及一些天線服務(wù)，目前超過(guò)35家主機(jī)廠都有集成移遠(yuǎn)的通信模組，并且全球超過(guò)60多家Tier1合作。

　　蘇試宜特檢測(cè)技術(shù)有限公司總經(jīng)理崔革文

　　蘇試宜特檢測(cè)技術(shù)有限公司總經(jīng)理崔革文發(fā)表了《車載電子可靠度零缺陷之挑戰(zhàn)》的主題演講。他從車載芯片及車輛驗(yàn)證方面一些新的技術(shù)知識(shí)入手，在智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，大量芯片工藝會(huì)因自主駕駛而上車，這務(wù)必會(huì)沖擊汽車的可靠性與安全性，而相關(guān)技術(shù)的發(fā)展讓我們的汽車電子產(chǎn)品向零缺陷演進(jìn)。

　　東風(fēng)日產(chǎn)移動(dòng)互聯(lián)部服務(wù)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)崔莉

　　東風(fēng)日產(chǎn)移動(dòng)互聯(lián)部服務(wù)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)崔莉發(fā)表了《擁抱變化：智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的創(chuàng)新與變革》主題演講。她表示，傳統(tǒng)企業(yè)的創(chuàng)新變革，離不開(kāi)數(shù)字化這個(gè)關(guān)鍵詞，它包含了信息數(shù)字化、業(yè)務(wù)數(shù)字化和數(shù)字化的轉(zhuǎn)型這三點(diǎn)，在傳統(tǒng)車企的變革模式中，不再是單純賣車，更多的是要跟客戶建立更多的聯(lián)系，并分享了東風(fēng)日產(chǎn)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與C端用戶在運(yùn)營(yíng)方面的努力和成績(jī)。

　　上海芯旺微電子技術(shù)有限公司FAE部總監(jiān)盧恒洋

　　上海芯旺微電子技術(shù)有限公司FAE部總監(jiān)盧恒洋發(fā)表了《芯旺車規(guī)芯片的商業(yè)化進(jìn)程》的主題演講。他從5個(gè)方面細(xì)致介紹了芯旺和芯旺的產(chǎn)品，第一對(duì)公司簡(jiǎn)單的介紹，第二如何面對(duì)汽車芯片領(lǐng)域以及芯旺是如何布局，第三芯旺目前布局了哪些車規(guī)芯片的產(chǎn)品，第四在市場(chǎng)方面的應(yīng)用，最后向大家介紹了KUNG FU內(nèi)核生態(tài)鏈的建設(shè)。

　　上汽乘用車電子電器部系統(tǒng)集成與項(xiàng)目管理高級(jí)經(jīng)理薛宏華

　　上汽乘用車電子電器部系統(tǒng)集成與項(xiàng)目管理高級(jí)經(jīng)理薛宏華發(fā)表主題為《上汽乘用車電器架構(gòu)技術(shù)路線》的主題演講。演講中他重點(diǎn)分享了上汽乘用車的電氣架構(gòu)技術(shù)路線，對(duì)域集中電氣架構(gòu)的探討，上汽乘用車域集中電氣架構(gòu)圍繞區(qū)域融合、全棧數(shù)據(jù)、綜合安全3大板塊進(jìn)行建設(shè)。

　　陜汽集團(tuán)技術(shù)中心主任王釗

　　陜汽集團(tuán)技術(shù)中心主任王釗發(fā)表《陜汽車云一體架構(gòu)及創(chuàng)新發(fā)展思路》的主題演講。王釗圍繞有關(guān)模式創(chuàng)新方面的問(wèn)題進(jìn)行探討，并在商用車智能化方面提出了一些思路和方式，希望陜汽集團(tuán)成為一個(gè)非常優(yōu)秀的方案提供商。

　　上海中星微莘莊人工智能芯片有限公司高級(jí)研發(fā)經(jīng)理金洋

　　上海中星微莘莊人工智能芯片有限公司高級(jí)研發(fā)經(jīng)理金洋發(fā)表《多核異構(gòu)智能處理器在車載電子中的應(yīng)用》的主題演講。金洋提出了多核異構(gòu)智能處理器在車載電子當(dāng)中應(yīng)用的話題，并重點(diǎn)分享了中星微技術(shù)集團(tuán)在汽車領(lǐng)域和芯片領(lǐng)域的一些工作成果。

　　深圳市航盛電子股份有限公司副總裁尹玉濤

　　深圳市航盛電子股份有限公司副總裁尹玉濤發(fā)表《智能座艙關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)研判》的主題演講，從智能座艙發(fā)展的趨勢(shì)進(jìn)行展開(kāi)，重點(diǎn)談到智能座艙的關(guān)鍵技術(shù)，剖析用戶體驗(yàn)、場(chǎng)景設(shè)計(jì)、座艙底層架構(gòu)解決方案三個(gè)類別，描繪了航盛平臺(tái)化設(shè)計(jì)的情況。

　　深圳市江波龍電子股份有限公司工業(yè)存儲(chǔ)事業(yè)部高級(jí)總監(jiān)栗雪利

　　深圳市江波龍電子股份有限公司工業(yè)存儲(chǔ)事業(yè)部高級(jí)總監(jiān)栗雪利發(fā)表《趨勢(shì)而行 淺談汽車存儲(chǔ)的安全之路》的主題演講，重點(diǎn)介紹了江波龍?jiān)谄嚧鎯?chǔ)顆粒方面所做的努力，栗雪利認(rèn)為無(wú)論是微控制系統(tǒng)還是SO系統(tǒng)都需要存儲(chǔ)，希望通過(guò)私有云的概念，可以把它跟車上行車記錄儀或存儲(chǔ)設(shè)備打通，解決數(shù)據(jù)隱私、存儲(chǔ)時(shí)間容量等問(wèn)題。

　　中共新昌縣委常委、新昌高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)黨工委書記裘武宏

　　中共新昌縣委常委、新昌高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)黨工委書記裘武宏介紹了《新昌產(chǎn)業(yè)情況介紹》的主題演講，裘武宏詳細(xì)介紹了新昌的優(yōu)勢(shì)，以及新昌的最新政策配套，認(rèn)為新昌之所以取得快速的發(fā)展，離不開(kāi)科技的支撐，新能源汽車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)非常難得的機(jī)遇，它助力于汽車電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，形成一個(gè)全新的模式。

　　本次年會(huì)得到了上海移遠(yuǎn)通信技術(shù)股份有限公司、深圳市麥谷科技有限公司、蘇試宜特（上海）檢測(cè)技術(shù)有限公司、深圳市江波龍電子股份有限公司、上海芯旺微電子技術(shù)有限公司、上海中星微莘莊人工智能芯片有限公司、合肥杰發(fā)科技有限公司、浙江新昌縣人民政府、東莞正揚(yáng)電子機(jī)械有限公司、慕尼黑展覽(上海)有限公司、深圳市中聚泰光電科技有限公司、深圳市科達(dá)嘉電子有限公司、美格智能技術(shù)股份有限公司、斯達(dá)諾爾（上海）電子科技有限公司、廣州致遠(yuǎn)電子有限公司、深圳市威爾電器有限公司、深圳市有為信息技術(shù)發(fā)展有限公司、深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司、北京勵(lì)德展覽有限公司上海分公司、深圳市瀚思通汽車電子有限公司、深圳清聯(lián)同創(chuàng)汽車電子有限公司、深圳市同行者科技有限公司、深圳市華思旭科技有限公司、深圳市微測(cè)檢測(cè)有限公司、珠海全志科技股份有限公司、深圳立訊檢測(cè)股份有限公司、珠海格力新元電子有限公司 、深圳市有方科技股份有限公司、深圳市華夏磁電子技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司、江蘇芯力特電子科技有限公司、深圳市凱立德科技股份有限公司、沈陽(yáng)美行科技有限公司、思必馳科技股份有限公司、廣東好幫手知行科技有限公司、博聞創(chuàng)意會(huì)展（深圳）有限公司、陜西天行健車聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)有限公司、深圳市華信天線技術(shù)有限公司等眾多單位和汽車電子企業(yè)的贊助和支持。