多少公里需要調(diào)氣門，這沒有一個固定標準，得看具體情況。

貨車氣門間隙通常五萬公里調(diào)整一次。方法是：轉到一缸上止點，按 1-3-4-2 雙排不進，四缸上止點反過來調(diào)，雙指一缸進排氣門，排指三缸排氣門，不指四缸不調(diào)，進指二缸進氣門。

燃氣發(fā)動機因燃燒溫度高，氣門磨損嚴重，每 3-4 萬公里要調(diào)一下，標準大概是 3-4mm。

原車發(fā)動機沒異常，比如沒怠速不穩(wěn)、氣門沒異響，就不用調(diào)，正常保養(yǎng)的發(fā)動機至少 12 萬公里以上才檢查氣門間隙。

要是新車，五千公里一般也不調(diào)。

氣門間隙是為保證發(fā)動機配氣機構正常工作而設的，零件受熱伸長可能導致氣門關閉不嚴、漏氣。

一萬公里左右建議檢查調(diào)整氣門間隙，太小會致氣門關閉不嚴、過熱燒蝕。

調(diào)整時機很重要，不及時調(diào)可能影響發(fā)動機性能和壽命。自己弄不了，得找專業(yè)汽車維修服務。

不確定啥時調(diào)，就咨詢專業(yè)維修技師或參考汽車使用手冊，他們能按車型和里程給更具體建議。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）