汽車的正時皮帶是很重要的部件，連接著凸輪軸和曲軸，其材質(zhì)是橡膠，會隨時間和里程增加而老化磨損。

正時皮帶斷裂前有不少征兆，比如動力下降，像上坡時加不了油，加速無力。

還會出現(xiàn)怠速抖動，容易熄火的情況。

再者，可能會有異響，在皮帶區(qū)域，還有正時皮帶相關(guān)部件，像驅(qū)動水泵的泵體軸承、漲緊輪和惰輪等，會發(fā)出異常聲響。

油耗增加也是一個征兆。

另外，故障燈可能會亮起，像發(fā)動機(jī)故障燈、水溫?zé)舻取?/p>

還有一點(diǎn)，皮帶輪提前損壞也算，初期會發(fā)出吱吱或者沙沙的異響，聽到這種異響就得檢查，如果是正時皮帶的皮帶輪響，不管是哪個輪，都說明壽命到了，要馬上更換，不然皮帶輪卡死會拉斷皮帶，損失更大。

通常，更換正時皮帶或皮帶輪工作量大，技術(shù)要求高，工時費(fèi)貴，所以都是成套更換，除皮帶外，所有的輪也得一起換，排除隱患。

正常按維修手冊要求的公里數(shù)更換，時間約 3 - 5 年，公里數(shù)約 6 - 10 萬公里，像定期換機(jī)油一樣，到時間或公里數(shù)就換，別拖延，當(dāng)然可根據(jù)自己用車情況適當(dāng)延長或縮短。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）