四回路能調(diào)整離合器氣壓。

大貨車的離合器正常不能低于 6 個氣壓，不然會有離合器踏板沉重?zé)o法換擋的狀況。

四回路保護(hù)閥的二回路是離合器的，能通過特定氣路設(shè)計來調(diào)離合器氣壓。

四回路的主要作用是把前剎車、后剎車、手剎等氣體分開，確保一個回路出問題不影響其他回路。

四回路保護(hù)閥由四個按一定關(guān)系排列的限壓單向閥組成，有的還配有其他功能機(jī)構(gòu)，能實現(xiàn)商用車制動系統(tǒng)氣源的分流供給，保證各回路獨立正常工作。

離合器氣壓的調(diào)節(jié)是通過專門的氣壓調(diào)節(jié)裝置實現(xiàn)的，需要調(diào)節(jié)時，通過控制相應(yīng)氣路來滿足車輛運行需求。

比如，要調(diào)節(jié)四回路離合器氣壓，先找到離合器分泵氣路的調(diào)壓閥，就在四回路的四個調(diào)壓閥中的某一個，順著氣管子找，然后用內(nèi)六角扳手松一下，把氣壓調(diào)大一點。

這種獨立氣路控制方式能提高系統(tǒng)穩(wěn)定性和可靠性，減少故障率。

在商用車上，四回路系統(tǒng)對保證剎車系統(tǒng)和離合器氣壓的獨立性、安全性非常重要，即使某部分出問題，其他部分也能正常工作，保障車輛行駛安全，還能靈活調(diào)節(jié)離合器氣壓，提升車輛整體性能和安全性

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）