變速箱機電單元故障的表現(xiàn)多種多樣。

首先是汽車儀表擋位指示燈亮起，這是較為常見的一個現(xiàn)象。

接著汽車可能會出現(xiàn)抖動，變速器無法升擋，要么沒有奇數(shù)擋，要么沒有偶數(shù)擋，嚴(yán)重時車輛甚至無法正常行駛。

還有可能出現(xiàn)爆檔，即汽車變速時，離合器控制失靈導(dǎo)致的爆檔。換擋也會變得異常，比如卡擋、無法換擋、跳擋等。

另外，真空管松動或者漏氣，會讓機電單元無法正常控制變速箱。

汽車還可能進入限速狀態(tài)，速度受限無法正常行駛，同時油耗也會增加。

正常的自動變速箱換擋是平滑的，可機電單元故障時，換擋就會不順暢，有明顯頓挫或延遲。

變速箱故障燈會亮起，還會產(chǎn)生異常噪音，像咔嗒聲或嗡嗡聲，尤其在換擋時更明顯。

甚至?xí)耆珶o法換擋，車輛只能在一個擋位行駛，變速箱也可能過熱。

要解決這類故障，通常要去維修店，用診斷儀進入變速箱系統(tǒng)檢查故障存儲器中的故障碼，然后有針對性地排除故障。

要是發(fā)現(xiàn)無法掛接檔位的故障碼，或者是離合器不經(jīng)意打開或閉合的故障碼，基本能確定是機電單元損壞。

這種情況下，更換機電控制單元一般能解決。要是變速箱的機電單元損壞嚴(yán)重，就得更換整個單元，不然變速箱沒法正常工作。

要記住，只有自動變速箱有機電單元，手動變速箱是沒有的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）