點(diǎn)火系統(tǒng)的要求主要有以下幾點(diǎn)。

首先是要有足夠高的擊穿火花塞電極間隙的電壓。正常工作時(shí)，擊穿電壓一般在 12 千伏以上；滿載低速時(shí)為 8 至 10 千伏；起動(dòng)時(shí)則需要 19 千伏。通常，為考慮各種不利因素及點(diǎn)火系統(tǒng)元器件絕緣性能，點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)電壓會(huì)達(dá)到 30 千伏。

其次是電火花要有足夠的點(diǎn)火能量。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，可靠點(diǎn)燃可燃混合氣的點(diǎn)火能量為 50 至 80 毫焦；而在起動(dòng)時(shí)，需要 100 毫焦左右的點(diǎn)火能量。特別是在混合氣過(guò)濃或過(guò)稀、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、怠速或節(jié)氣門(mén)急劇打開(kāi)時(shí)，更需要較高的火花能量，才能保證混合氣迅速燃燒，提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。

再者是點(diǎn)火時(shí)刻要與發(fā)動(dòng)機(jī)工況相適應(yīng)。點(diǎn)火系統(tǒng)應(yīng)按照發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序進(jìn)行點(diǎn)火，比如六缸機(jī)的點(diǎn)火次序一般為 1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4 。要確保在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、怠速或節(jié)氣門(mén)急劇打開(kāi)等不同工況下，都能迅速響應(yīng)并提供合適的點(diǎn)火時(shí)機(jī)，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

總之，只有滿足這些要求，點(diǎn)火系統(tǒng)才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下可靠且高效地工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）