氣動改裝的意義很大。

首先能提高燃油效率，因?yàn)闇p少空氣阻力，汽車能更高效利用燃料驅(qū)動，降低油耗，讓燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

其次能增加下壓力，像裝前鏟、側(cè)裙和后擴(kuò)散器等部件，高速行駛時(shí)產(chǎn)生下壓力，保持車的穩(wěn)定，提高抓地力，車開起來更穩(wěn)。

還能提高速度，降低空氣阻力，直道能達(dá)到更高車速。

外觀也能增強(qiáng)，有獨(dú)特設(shè)計(jì)，像低矮車頂線條、寬大車身和夸張前后保險(xiǎn)杠，看著更有侵略性和運(yùn)動感。

而且能個(gè)性化定制，車主按喜好和需求改，滿足駕駛風(fēng)格和審美觀。

氣動改裝能支撐車輛、吸收沖擊力，提高行駛安全性，讓車輪一直和路面接觸，保證制動和轉(zhuǎn)向。

氣動避震類似避震彈簧，只是用氣體體積縮脹代替彈簧變形。能吸收外部震動沖擊能量，儲存并釋放，減輕或消除震動，通過性好，減震和舒適性比原車強(qiáng)。

改裝要么想讓車跑得更快，要么讓車更漂亮有個(gè)性。有人為性能需求改，彌補(bǔ)駕駛中的不滿意，提高部分性能和安全性。有人為追求時(shí)尚品味，對改裝部件有品質(zhì)要求。還有人追求運(yùn)動和競技，渴望強(qiáng)大動力和操控表現(xiàn)，在賽道上找激情。也有人單純體味改裝樂趣，自己 DIY 調(diào)整安裝，從機(jī)械調(diào)控中追求自我。

總之，氣動改裝雖有成本和維護(hù)問題，但對追求個(gè)性和性能的車主，是值得投入的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）