拉缸意味著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的故障。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)區(qū)域出現(xiàn)了明顯的縱向機(jī)械劃痕和刮傷，就好像氣缸內(nèi)壁被拉出了深溝。這種情況會(huì)導(dǎo)致活塞和活塞環(huán)與氣缸壁在摩擦?xí)r失去密封性。

要知道，密封性對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)是至關(guān)重要的。一旦拉缸，就會(huì)帶來(lái)一系列的問(wèn)題。

首先，拉缸會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降。因?yàn)槊芊庑宰儾?，氣缸?nèi)的壓力無(wú)法有效保持，燃燒效率降低，輸出的動(dòng)力自然就弱了。

其次，拉缸會(huì)導(dǎo)致機(jī)油消耗增加。由于氣缸壁受損，機(jī)油會(huì)更容易進(jìn)入燃燒室被燃燒掉。

再者，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也會(huì)變大。因?yàn)椴考g的配合不再精密，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生更多的不正常振動(dòng)和噪音。

另外，拉缸還可能引發(fā)更嚴(yán)重的故障，比如燒機(jī)油、爆缸等，這會(huì)大大縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

那拉缸是怎么造成的呢？可能是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障，導(dǎo)致溫度過(guò)高；也可能是機(jī)油潤(rùn)滑不足，或者是活塞環(huán)與氣缸壁之間的間隙不合適等。

所以，為了避免拉缸，咱們要定期保養(yǎng)車輛，檢查冷卻系統(tǒng)和機(jī)油狀況，使用合格的機(jī)油，按照規(guī)定的里程和時(shí)間更換零部件。

總之，拉缸可不是小問(wèn)題，一定要重視起來(lái)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，這樣才能讓愛(ài)車的發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）