變速器的調整方式：

1、 起初要對變速器和大齒盤之間的間距予以調整，使其維持在 1 至 2mm 的距離。這能夠通過察看或者用尺子進行測量來加以明確。需要留意的是，大齒盤和前撥的間距也會對內側導鏈板與牙盤中盤的距離造成影響。

2、 保證導鏈板和大齒盤呈平行狀態(tài)。倘若前撥不端正，可以對大齒盤與前撥導鏈板進行調整，讓它們保持平行。依照實際情形進行細微調節(jié)。

3、 把前撥變速桿調至 1，接著將微調螺栓歸位。對于已經裝配完成的車輛，通常僅僅需要核查前面提及的兩個要點。后續(xù)能夠展開前撥的調整操作，涵蓋了對內限和外限的調整，以及變速過程中的定位調節(jié)。請留意區(qū)分標注著 H 和 L 的內外限位螺絲。

4、 內限調整：把牙盤調至最小齒片，飛輪調至最大齒片。查驗內側導鏈板和鏈條的間隙，保證在 1 至 1.5mm 之間。要是鏈條與內導鏈板相互摩擦，可以進行對應的調整。松開前撥變速線，依照內限調整的辦法調好間距，隨后拉緊前變速線。

5、 外限調整：將前撥調到最大齒盤，飛輪調到最小片。檢查外側導鏈板與鏈條的間隙，保證在 1 至 1.5mm 之間。要是間距過大，僅需調整標有 H 的螺絲。關注外導鏈板的位置，以防鏈條向外掉落或者卡入鏈條和曲柄之間。倘若調節(jié) H 螺絲后外導鏈板仍然與鏈條產生摩擦，表明變速線過于松弛，需要對變速器上的微調螺栓進行調節(jié)。