汽車透鏡大燈左右調(diào)節(jié)的具體方式是什么？

汽車透鏡大燈左右調(diào)節(jié)的具體方式：

1. 首先要關(guān)注汽車透鏡大燈調(diào)節(jié)的角度。我們無需借助儀器，甚至連尺子也無需使用。燈光的高度無需精準(zhǔn)到厘米，調(diào)整的準(zhǔn)則便是在不影響其他車輛及行人的前提下，使燈光發(fā)揮最大效能。調(diào)整時(shí)最為簡便的方法便是在水平的路面上找一堵墻，借助一個(gè)參照物體即可。

2. 雙光透鏡實(shí)際上僅用一個(gè)燈泡，然而能夠通過透鏡內(nèi)部的遮光片，達(dá)成遠(yuǎn)近光的切換！遮光片通常處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)為近光，當(dāng)遮光片開啟時(shí)則為遠(yuǎn)光。透鏡里面的燈泡是保持不動(dòng)的。安裝了雙光透鏡也就意味著一個(gè)氙氣燈泡起到了遠(yuǎn)光和近光的兩種作用。簡單的辨別方法是查看透鏡是否有變光電磁閥，有電磁閥的屬于雙光，否則便是單光。

3. 此外，國內(nèi)當(dāng)下還有一種相對(duì)流行的改裝途徑，便是直接替換制作完成的大燈總成。相較于改裝透鏡時(shí)切割燈碗、安裝透鏡等一系列對(duì)技師手藝有著較高考驗(yàn)的工序，直接更換帶有透鏡與天使眼、惡魔眼的總成貌似更為穩(wěn)妥，但實(shí)際目前市場上所銷售的大燈總成（多以較低端車型為主）眾多出自不知名的小型作坊，透鏡質(zhì)量、燈碗做工與燈罩的用料水平良莠不齊，耐用程度更是令人憂慮。由于頭燈散發(fā)的熱量相較尾燈要大得多，對(duì)燈罩、燈碗的耐熱性要求更高。對(duì)于希望提升夜間行車便利性的車主而言，改裝大燈應(yīng)當(dāng)優(yōu)先予以考慮。