奧迪 a4l 二驅(qū)還是四驅(qū)
奧迪 A4L 有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇。如果預(yù)算充足,四驅(qū)是不錯(cuò)的選擇;若預(yù)算有限,兩驅(qū)也能滿足日常需求。
先來看四驅(qū),高功率的奧迪 A4L 四驅(qū)車型,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力可達(dá) 252 匹,中后段加速能力出色,能帶來“熱血上頭”般的動(dòng)力輸出。自動(dòng)模式下,動(dòng)力輸出平穩(wěn)線性,輕點(diǎn)油門,變速箱迅速反應(yīng)。中高速巡航深踩油門,變速箱也能積極降擋提速。運(yùn)動(dòng)模式下,動(dòng)力隨踩隨有,油門跟腳,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。在彎道中,四驅(qū)表現(xiàn)出色,全油門或含著油門過彎,車輛幾乎無側(cè)傾,抓地力和掌控感極強(qiáng)。
而兩驅(qū)的中功率車型,雖然賬面數(shù)據(jù)為 190 匹,但動(dòng)力輸出直接,新手也能輕松駕馭。舍得給油,能滿足日常動(dòng)力需求,只是中后段再加速能力明顯比四驅(qū)車型慢。彎道表現(xiàn)上,含著油門過彎可能會(huì)出現(xiàn)響胎,操控極限和抓地力不如四驅(qū)車型。
奧迪 A4L 的四驅(qū)系統(tǒng)為 quattro ultra 適時(shí)四驅(qū),可切換四驅(qū)或兩驅(qū)模式。它由發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、變速箱控制單元等監(jiān)測(cè)車輛是否需要全輪驅(qū)動(dòng)。機(jī)械部分由全輪驅(qū)動(dòng)離合器和牙嵌式離合器組成,通過它們實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)四驅(qū)切換。這套四驅(qū)系統(tǒng)具有主動(dòng)性和速度性,能在 0.5 秒內(nèi)分析 150 組數(shù)據(jù),0.2 秒內(nèi)接通后橋傳動(dòng)。
四驅(qū)模式的啟用有多種情況,如車輛起步、轉(zhuǎn)彎、積水路面、中低速加速、環(huán)境溫度低于 4℃、選擇運(yùn)動(dòng)或動(dòng)態(tài)模式等。而在高速公路或快速公路直線恒定車速行駛、經(jīng)濟(jì)模式駕駛風(fēng)格下,前輪驅(qū)動(dòng)占比較高。
奧迪 A4L 四驅(qū)車型比兩驅(qū)貴幾萬塊。如果居住在南方且主要跑城市道路,對(duì)四驅(qū)需求不高;若所在城市雨雪天多,對(duì)抓地力要求高,或追求駕駛激情,四驅(qū)就很有必要。
總之,四驅(qū)的奧迪 A4L 操控和性能更出色,兩驅(qū)則更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,您可根據(jù)自身情況選擇。
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