豹8 參考價(jià)：即將上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

方程豹豹 5 是一款新上市不久的車型，如果考慮購(gòu)買二手的，需要綜合多方面因素來(lái)判斷。

首先，從車輛本身來(lái)看，方程豹豹 5 有著不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。外觀方正，棱角分明，是典型的硬派越野車風(fēng)格，車身尺寸較大，符合很多人對(duì)硬派越野的期待。內(nèi)飾方面，大量鎖扣設(shè)計(jì)元素，加上 15.6 英寸 2.5K 中控屏、12.3 英寸液晶儀表盤和 12.3 英寸副駕娛樂屏，復(fù)古又具科技感。

在技術(shù)層面，它采用比亞迪專為越野開發(fā)的 DMO 平臺(tái)，基于非承載式車身，采用 CTC 電池底盤一體化設(shè)計(jì)，底盤剛性有保障，電池有五層防護(hù)結(jié)構(gòu)和雙重防護(hù)系統(tǒng)。動(dòng)力上，縱置 1.5T 混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)加前后雙電機(jī)，綜合功率超 500kW，百公里加速 4.8 秒，電池為 31.8 度的磷酸鐵鋰刀片電池，CLTC 純電續(xù)航 125 公里，饋電油耗 7.8 升/百公里，加 92 號(hào)汽油，綜合續(xù)航里程據(jù)說能達(dá) 1200 公里。四驅(qū)方面，前后橋配備電控牙嵌式差速鎖，能提供 4L 模式和蠕行模式，DMO 混動(dòng)系統(tǒng)的電機(jī)中還加入 2 擋結(jié)構(gòu)來(lái)放大低速扭矩。懸架采用前后雙叉臂獨(dú)立懸掛，搭載云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)。

不過，購(gòu)買二手方程豹豹 5 也有一些需要注意的地方。由于是新車型，市場(chǎng)保有量相對(duì)較少，其可靠性和穩(wěn)定性還有待市場(chǎng)進(jìn)一步檢驗(yàn)。而且，二手市場(chǎng)上的車源可能有限，選擇范圍相對(duì)較窄。

另外，從價(jià)格方面考慮，如果二手價(jià)格相比新車有較大幅度的優(yōu)惠，且車況良好，那么可能是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。但如果價(jià)格優(yōu)勢(shì)不明顯，可能不如直接購(gòu)買新車。

總之，二手方程豹豹 5 不是不能買，但需要仔細(xì)評(píng)估車況、價(jià)格，并結(jié)合自身需求和預(yù)算來(lái)做決定。