嵐圖追光 參考價(jià)：25.28萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

它的底盤調(diào)教和舒適性表現(xiàn)突出，搭載同級(jí)唯一百萬(wàn)級(jí)魔毯底盤，即空氣懸架+CDC 底盤技術(shù)，能有效過(guò)濾顛簸，在不同速度和彎道行駛時(shí)都有出色表現(xiàn)。

車內(nèi)豪華感十足，大量采用高級(jí)用料，無(wú)異味，配備 IAQC 智能空氣空調(diào)管理系統(tǒng)、負(fù)離子再生套件和香薰系統(tǒng)。二排頭部和腿部空間接近 1 米，擁有全球第二寬的車身寬度，座位帶腿托及電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)功能，以及通風(fēng)、按摩、加熱功能，前排座椅也具備多種調(diào)節(jié)和舒適功能。

續(xù)航方面堪稱行業(yè)領(lǐng)先，CLTC 純電續(xù)航 262km，綜合續(xù)航 1260km。實(shí)測(cè)中即使在滿員、開空調(diào)、頻繁地板油的情況下，耗能和真實(shí)耗能基本相符。

其混動(dòng)技術(shù)核心亮點(diǎn)眾多。搭載嵐海動(dòng)力總成，嵐海動(dòng)力效率高、油耗低，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá) 45.18%，是行業(yè)內(nèi)熱效率最高之一。搭載高效扁線電機(jī)，能耗低，續(xù)航里程長(zhǎng)。混動(dòng)系統(tǒng)噪音小，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速噪音控制在 57.5dB(A)內(nèi)，電機(jī)噪音低于 28dB。有多種工作模式，以純電輸出為主，加速更快，動(dòng)力性更強(qiáng)。

舒適性方面，采用前雙叉臂、后五連桿的獨(dú)立懸掛，底盤鋁合金含量占比達(dá) 90%以上，輕量化提升 30%，麋鹿測(cè)試成績(jī) 83km/h。搭載空氣懸掛加 CDC 組成的魔毯懸掛總成，可提前識(shí)別路況，提升駕乘舒適性。

智能化也是優(yōu)勢(shì)，配備四區(qū)語(yǔ)音交互系統(tǒng)，車機(jī)搭載無(wú)界貫通式三連屏+中控屏+后排中央扶手屏，匹配 8155 車機(jī)芯片，有多種智能功能。L2.9 級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)擬人化決策規(guī)劃控制，還有多種泊車功能。

綜合來(lái)看，嵐圖追光 PHEV 配置豐富、純電續(xù)航長(zhǎng)、性能出色、底盤用料好，槽點(diǎn)少，價(jià)格合理，是值得入手的車型。