奧迪a4l如何調(diào)方向盤
奧迪 A4L 的方向盤一般是通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連的,作用是把駕駛員施加在方向盤邊緣的力變成轉(zhuǎn)矩傳給轉(zhuǎn)向軸。用直徑大些的方向盤,駕駛員轉(zhuǎn)動時用到的手力能小些。轉(zhuǎn)向傳動軸能讓轉(zhuǎn)向器通用化,還能彌補(bǔ)制造和安裝產(chǎn)生的誤差,讓轉(zhuǎn)向器和方向盤在車上安裝更合理。
再說方向盤的握法,如果把方向盤看成鐘表盤面,正確姿勢是左手握在九、十時之間,右手握在三、四時之間,發(fā)生碰撞時這樣能更好支撐身體。要是只用四指握方向盤,大拇指挑起貼在上面,當(dāng)車輪撞到石頭或高臺階,前輪突然轉(zhuǎn)向一側(cè)帶動方向盤快速旋轉(zhuǎn),可能會把大拇指打折。
很多新手為看車頭把座位調(diào)很前,幾乎抱著方向盤開車;有些老司機(jī)跑長途喜歡半躺,這都不對。正確的是先把座椅靠背后傾角調(diào)到 110 度左右,這角度符合人體工程學(xué),身體不容易累。然后身體緊貼靠背,把座椅坐滿坐實(shí),手腕搭在方向盤頂端,調(diào)整座椅前后距離,讓肘關(guān)節(jié)能保持彎曲。
開車時除了操作需要,別長時間單手操作,也別把手長時間放排擋或窗框上。轉(zhuǎn)動方向盤別用力過猛,急打急回,車停住別轉(zhuǎn)方向盤。在顛簸路段雙手要握緊方向盤,防止失控出事。車輛轉(zhuǎn)彎時最好把車速降下來,進(jìn)彎道根據(jù)弧度慢慢轉(zhuǎn)方向,車頭快轉(zhuǎn)正就開始回方向,完全轉(zhuǎn)過來再回正加油。轉(zhuǎn)彎別光記方向轉(zhuǎn)數(shù)不看車頭,容易出事。
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