方程豹 5 冰箱燈可以關(guān)。您可以在車輛頁面中尋找相關(guān)設(shè)置來關(guān)閉冰箱燈。不過，具體的操作方式可能因車型和配置的不同而有所差異。

方程豹 5 作為一款備受關(guān)注的車型，具有諸多亮點(diǎn)。比如它采用了 DMO 超級混動越野平臺，CTC 電池底盤一體化技術(shù)讓底盤空間利用率提升 49.7%，扭轉(zhuǎn)剛度也大幅增強(qiáng)。其專用刀片電池通過了針刺實(shí)驗，采用熱泵直冷直熱技術(shù)和三明治結(jié)構(gòu)設(shè)計，均溫能力強(qiáng)，還具備多重防護(hù)系統(tǒng)。

方程豹 5 搭載的縱置 EHS 電混系統(tǒng)是全球首創(chuàng)，前軸 200kW 電機(jī)搭配集成式前軸電子差速鎖，后軸 85kW 電機(jī)，零百加速僅 4.8 秒，還有專用低速越野擋和智能三把鎖。

車內(nèi)配置也很豪華，座椅采用 nappa 真皮，配備 11 個安全氣囊和 18 個帝瓦雷揚(yáng)聲器，空調(diào)是熱泵空調(diào)，車內(nèi)還有單獨(dú)壓縮機(jī)的冰箱，制冷效果出色。

在動力方面，1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配前后雙電機(jī)，綜合輸出功率達(dá) 515 千瓦，綜合扭矩 760 牛米，插電混動下綜合續(xù)航里程超 1200 公里。

但在實(shí)際使用中，方程豹 5 也存在一些問題。比如駕駛輔助功能方面，LCC 領(lǐng)航和 ACC 自適應(yīng)巡航在復(fù)雜路況下切換頻繁，HUD 顯示內(nèi)容單一，大燈對路人不友好，限速識別不準(zhǔn)確，對道路障礙識別能力不足，第三方 APP 適配不佳，能耗在長途高速自駕時較高，高速不能開天窗等。不過，相信隨著后續(xù)的優(yōu)化和改進(jìn)，這些問題能夠得到解決。