紅旗 H9 搭載的是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0T 機(jī)械增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是 7 擋濕式雙離合變速箱。

先說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率高達(dá) 39%，升功率達(dá)到 92.5kw/L，能量利用率相當(dāng)高。它采用了博世最新一代 350bar 快速響應(yīng)噴油技術(shù)，能讓燃油霧化更充分，燃燒更高效，還配備了 MAP 智能熱管理系統(tǒng)，可根據(jù)不同工況智能控制散熱水路。其在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，油耗也不會(huì)升高。

3.0T 機(jī)械增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)第一款量產(chǎn)的機(jī)械增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用了五大核心創(chuàng)新技術(shù)。高效機(jī)械增壓技術(shù)能強(qiáng)行增加進(jìn)氣量，0.5 秒就能達(dá)到最大扭矩，帶來(lái)強(qiáng)勁、迅捷的動(dòng)力響應(yīng)。可變滾流燃燒技術(shù)能根據(jù)工況改變進(jìn)氣道開(kāi)合角度，提高燃燒效率。高效熱管理技術(shù)通過(guò)智能水溫控制，快速升溫，降低摩擦功，提高熱效率。水冷排氣歧管技術(shù)能在冷車啟動(dòng)時(shí)快速暖機(jī)，高負(fù)荷工況下降低排氣溫度。高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)能精確控制燃油噴射，燃燒更充分，降低油耗。

再看變速箱，DCT400 變速箱是一汽傳動(dòng)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)高端縱置自動(dòng)變速箱。采用縱置七速濕式雙離合結(jié)構(gòu)，最大輸入扭矩 420Nm，匹配自主發(fā)動(dòng)機(jī)。它采用了高可靠濕式雙離合器、電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，具備傳動(dòng)效率高、換擋品質(zhì)優(yōu)、NVH 性能好等優(yōu)點(diǎn)。內(nèi)置 4 種駕駛模式，能滿足不同駕駛需求。歷經(jīng)多輪臺(tái)架和整車試驗(yàn)，可靠性高。