林肯mkc為什么改名冒險(xiǎn)家
首先是外觀方面,冒險(xiǎn)家的風(fēng)格有了明顯轉(zhuǎn)變。前臉大燈、霧燈和 LED 日間行車燈區(qū)域布局更緊湊,看起來更整潔,照明效果和燈光輔助功能也有所提升。車身側(cè)面不再臃腫,加入更多折線設(shè)計(jì),更具肌肉感和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,懸浮式車頂設(shè)計(jì)也增添了時(shí)尚感。胎寬由 225 提高到 245,車身尺寸加大,軸距突破 2700mm,達(dá)到中型車標(biāo)準(zhǔn)。尾部設(shè)計(jì)以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主,力量感十足,大燈造型有所改變,排氣設(shè)計(jì)保留。
內(nèi)飾上,MKC 的內(nèi)飾被認(rèn)為老套,而冒險(xiǎn)家有了巨大進(jìn)步。其不僅設(shè)計(jì)、用料和做工更好,還帶來了豐富配置,遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品車型。后排實(shí)際體驗(yàn)與 MKC 相比優(yōu)勢(shì)不大,但后備箱容積可觀。
動(dòng)力方面,冒險(xiǎn)家搭載全新 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 245 匹,峰值扭矩 390 牛米,與 MKC 相差不大,但扭矩在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。還配備了 8AT 變速箱,燃油經(jīng)濟(jì)性提升。底盤結(jié)構(gòu)與 MKC 基本相同,駕駛模式更多,能應(yīng)對(duì)更多復(fù)雜條件,頂配車型具備懸架軟硬調(diào)節(jié)功能,底盤調(diào)教以舒適為主。
頂配車型配置方面,林肯車型配置向來不低,冒險(xiǎn)家更是誠意滿滿,在駕駛輔助和舒適性方面再度升級(jí),相比價(jià)位更高的 MKC 更具優(yōu)勢(shì)。
總之,冒險(xiǎn)家在外觀、內(nèi)飾、空間、配置和動(dòng)力等方面都進(jìn)行了優(yōu)化和提升,這是林肯為了適應(yīng)市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)做出的改變,也是其產(chǎn)品升級(jí)和發(fā)展的必然結(jié)果。
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