奧迪 A6L 轉(zhuǎn)向機(jī)進(jìn)水會(huì)壞。如果轉(zhuǎn)向機(jī)進(jìn)水，有可能會(huì)出現(xiàn)故障甚至損壞，具體情況取決于進(jìn)水的程度和時(shí)間。

如果浸泡時(shí)間短，可能影響螺絲的防銹和運(yùn)動(dòng)部件的干涉，這時(shí)用除銹劑清除舵機(jī)上的鐵銹等覆蓋物，再對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)進(jìn)行打黃油保養(yǎng)就行。

要是浸泡時(shí)間長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向器的齒輪和齒條生銹，造成轉(zhuǎn)向沉重，嚴(yán)重影響車輛安全，那就得更換轉(zhuǎn)向器。

要是轉(zhuǎn)向器是電子轉(zhuǎn)向助力的，可能會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部電路短路等故障，得去 4S 店檢查維修電路，并進(jìn)行匹配設(shè)置。

還得檢查滑閥，看作用好不好，間隙大不大，要是關(guān)閉不嚴(yán)，就得更換新的轉(zhuǎn)向螺桿及滑閥。

助力活塞上的密封環(huán)，閥室體徑向環(huán)槽的中間密封環(huán)的密封作用也要檢查，不好的話得換，同時(shí)檢查油缸表面有無損傷。

單向閥的閥球及閥座密封情況也得看，臟物墊起關(guān)閉不嚴(yán)就徹底清洗，閥體本身問題就換新件。

另外，轉(zhuǎn)向機(jī)膠套一破損，因?yàn)檗D(zhuǎn)向機(jī)位置低，涉水行駛就容易進(jìn)水燒電路板。所以雨季前必須檢查膠套，膠套位置比較低，要上升降機(jī)或者地溝才能查看，保養(yǎng)時(shí)最好自己留意一下。

新車出現(xiàn)轉(zhuǎn)向機(jī)進(jìn)水，可能是質(zhì)量問題，要強(qiáng)硬向 4S 店索賠更換新的方向機(jī)。不是新車的話，部件老化或者平常用車環(huán)境差導(dǎo)致底盤部件提前老化，可能就無法索賠，得自費(fèi)更換，外面更換大概 5000 到 7000 元。

總之，奧迪 A6L 轉(zhuǎn)向機(jī)進(jìn)水是個(gè)比較麻煩的問題，得重視，平時(shí)多注意檢查和保養(yǎng)。