輪胎動平衡怎么看數(shù)據(jù)圖,輪胎動平衡怎么看數(shù)據(jù)

輪胎動平衡的數(shù)據(jù)在 0 - 5G 區(qū)間屬于正常數(shù)值范疇。輪胎動平衡指的是輪胎旋轉(zhuǎn)時旋轉(zhuǎn)軸與重力中心不重合，主要由輪胎質(zhì)量分布不均所致，汽車車輪在高速行進(jìn)時會呈現(xiàn)動不平衡的狀態(tài)，致使車輛在行駛過程中出現(xiàn)車輪抖動、方向盤震顫的情況。為規(guī)避這種狀況或者消除已然發(fā)生的此類現(xiàn)象，需要讓車輪在動態(tài)情形下借助增加配重物的方式，令車輪校準(zhǔn)各邊緣部分的平衡。

輪胎動平衡機(jī)的校準(zhǔn)方法如下：

1、把被檢測輪胎安裝至動平衡檢測機(jī)上。將動平衡儀上的尺子拉出進(jìn)行測量，并輸入第一個控制器；

2、運用卡尺測量被檢測輪胎的輪輞（鋼圈）寬度；于檢測儀上的第二個控制器輸入被檢測輪胎的相關(guān)數(shù)據(jù)；

3、在控制器中輸入輪輞直徑，按 STRAR 開始；

4、將輪胎動平衡機(jī)的輪胎罩放下后，輪胎開始自動運轉(zhuǎn)并進(jìn)行動平衡數(shù)據(jù)檢測。檢測完成后，輪胎停止運轉(zhuǎn)，控制面板的屏幕上呈現(xiàn)檢測結(jié)果；

5、緩緩轉(zhuǎn)動輪胎，當(dāng)其中某個檢測數(shù)據(jù)相鄰的一排指示燈全部亮起時，在輪胎對應(yīng)的正 12 點位置，嵌入與檢測數(shù)據(jù)相對應(yīng)的配重塊；

6、輪胎兩側(cè)的配重鑲嵌結(jié)束后，再次對輪胎進(jìn)行動平衡測試，直至 1653 操作面板顯示數(shù)據(jù)為“0”時，完成校準(zhǔn)。

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