25萬的低配奧迪a4l和20萬的低配邁騰,選哪個好一點,25萬的低配奧迪a4l和20萬的低配邁騰,選哪個好
25萬的低配奧迪A4L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和20萬的低配邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),選哪個好一點,25萬的低配奧迪a4l和20萬的低配邁騰,選哪個好
對于價格分別為 25 萬的低配奧迪 A4L 和 20 萬的低配邁騰,哪一款更為適宜的抉擇,實際上并無絕對的定論,需依照個人的需求和偏好來判定。同屬于 B 級車的奧迪 A4L 與新邁騰,均為大眾汽車旗下的車型。在同等價位的情況下,奧迪 A4L 作為高端車的形象更為高大上,而邁騰相對來說性價比則更高。
奧迪 A4L 最低配的車型 2017 款 plus 40 TFSI 進取型將近 30 萬,結(jié)合終端優(yōu)惠,25 萬應(yīng)當能夠購得。而邁騰的 2017 款 280TSI DSG 領(lǐng)先型約為 21 萬。兩款車的外觀各具特色,在此方面應(yīng)當說是眾說紛紜,見仁見智,每個人的審美都并非完全一致,這一點還是依據(jù)個人喜好來抉擇了。
內(nèi)飾層面,新款 A4L 相比老款在內(nèi)飾上堪稱“全面革新”,貫穿式裝飾面板與長條式空調(diào)出風(fēng)口,簡約而富有張力。至于新邁騰,大眾車的內(nèi)飾應(yīng)當說是恰到好處,而且內(nèi)飾做工質(zhì)量絕對是無可挑剔。
講完外在形象,接下來咱們主要剖析一下這兩輛車的內(nèi)在。2017 款 plus 40 TFSI 進取型 A4L 長、寬、高分別為 4818/1843/1432mm,軸距為 2908mm,搭載了一臺 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,匹配 7 檔雙離合變速器,最大功率為 190 馬力。而 2017 款 280TSI DSG 領(lǐng)先型新邁騰長、寬、高分別為 4866/1832/1464mm,軸距為 2871mm,搭載了 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機,匹配 7 檔雙離合變速箱,最大功率為 150 馬力。從數(shù)據(jù)來看,新邁騰在車身尺寸方面占據(jù)一定優(yōu)勢,但動力方面著實比 A4L 稍顯遜色。
配置方面,新款 A4L 與新款邁騰各有長短,較為明顯的是,這個配置的 A4L 配有氙氣燈組、LED 日間行車燈、感應(yīng)雨刷撥片換
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