皮卡四驅(qū)怎么使用視頻,皮卡四驅(qū)怎么使用教程

皮卡四驅(qū)的使用方式

皮卡四驅(qū)的使用方式頗為簡(jiǎn)便。在兩個(gè)前輪的輪軸處均各自存在一個(gè)旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)，就在前輪輪軸凸顯出來(lái)的那個(gè)小包內(nèi)部，那個(gè)旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)即為 4 驅(qū)/2 驅(qū)開(kāi)關(guān)。當(dāng)您想要選取 4 驅(qū)時(shí)，將各前輪的旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)調(diào)至 ON 擋，選 2 驅(qū)時(shí)則調(diào)至 OFF。

四輪驅(qū)動(dòng)能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力分配至四個(gè)車輪上，能夠使車輛的操控和通行性能顯著提升。當(dāng)下，四驅(qū)系統(tǒng)通常被分為三種類型：

全時(shí)四驅(qū)意味著車輛在整個(gè)行駛進(jìn)程中始終保持四輪驅(qū)動(dòng)的模式。這種驅(qū)動(dòng)模式具備良好的越野和操控性能，現(xiàn)今沒(méi)有國(guó)產(chǎn)皮卡搭載此種四驅(qū)形式。全時(shí)全輪驅(qū)動(dòng)車輛會(huì)比兩驅(qū)車型具備更出色與安全的駕駛基礎(chǔ)，特別是在遭遇極限路況或者激烈駕駛時(shí)，主動(dòng)安全性更高； 分時(shí)四驅(qū)是由駕駛者人工切換的驅(qū)動(dòng)模式，駕駛者能夠通過(guò)接通或者斷開(kāi)分動(dòng)器來(lái)抉擇兩輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)模式。這是國(guó)產(chǎn)皮卡車型中相對(duì)常見(jiàn)的驅(qū)動(dòng)模式，其優(yōu)勢(shì)在于既能夠保證車輛的動(dòng)力性和通過(guò)性，又能夠兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，稍顯不足的是駕駛者需要自行判別路況，并停車手動(dòng)操作切換驅(qū)動(dòng)模式； 分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的分動(dòng)器里不存在中央差速器，而當(dāng)接通四驅(qū)后，前后軸呈剛性連接，以固定的比例進(jìn)行動(dòng)力分配。在鋪裝路面轉(zhuǎn)彎的時(shí)候由于前輪的轉(zhuǎn)彎半徑要比同側(cè)的后輪大，因此前輪的轉(zhuǎn)速就要比后輪快，這樣前后軸的轉(zhuǎn)速不一致，就會(huì)產(chǎn)生“轉(zhuǎn)彎制動(dòng)”的現(xiàn)象。這種狀況對(duì)分動(dòng)器、差速器、傳動(dòng)軸、輪胎等部件均有損害，所以四驅(qū)模式只適宜在一些雪地、濕滑路段或越野時(shí)運(yùn)用，鋪裝路面行駛應(yīng)當(dāng)換回兩驅(qū)模式。

總之，皮卡四驅(qū)的使用方式極為簡(jiǎn)單，僅需依照路況選擇 2 驅(qū)或 4 驅(qū)即可。在越野或惡劣路況中，四驅(qū)模式能夠給予更好的操控和通行能力，但在鋪裝路面行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)適時(shí)換回兩驅(qū)模式以保護(hù)車輛部件。

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