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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(81條)

國(guó)產(chǎn)車標(biāo)太丑,國(guó)產(chǎn)車車標(biāo)好丑

國(guó)產(chǎn)車標(biāo)當(dāng)真丑嗎？是否存在其他緣由？

針對(duì)國(guó)產(chǎn)車標(biāo)這一問(wèn)題，的確是飽受詬病，然而究竟應(yīng)當(dāng)如何評(píng)價(jià)。

國(guó)產(chǎn)車標(biāo)真的丑嗎？實(shí)際上任何事物皆具兩面性，有人認(rèn)為丑，有人覺(jué)得尚可。畢竟每個(gè)人的審美角度各異，自然審美水準(zhǔn)也不盡相同。

言稱國(guó)產(chǎn)車標(biāo)做得丑，的確得瞧瞧與哪些牌子相較，到底通過(guò)何種方式來(lái)評(píng)判此類對(duì)比呢？國(guó)外品牌的標(biāo)識(shí)著實(shí)別具特色，奔馳的星徽、奧迪的四環(huán)、寶馬的藍(lán)天白云標(biāo)、蘭博基尼的牛標(biāo)、法拉利的躍馬、賓利的“B”字標(biāo)、勞斯萊斯的雙“R”等等，誠(chéng)然以常人的視角來(lái)看這些車標(biāo)均極具特色，并且伴隨標(biāo)志而來(lái)的品牌概念瞬間便在您的腦海中浮現(xiàn)，所以說(shuō)倘若以這些品牌的水平來(lái)審視自主品牌車標(biāo)，那著實(shí)有些過(guò)分了，這幾個(gè)品牌不管是技術(shù)還是底蘊(yùn)皆是當(dāng)下的自主品牌所難以抗衡的，如果硬是要比，那您還能夠再添上一句自主品牌的車設(shè)計(jì)得真丑，都不必僅說(shuō)車標(biāo)了。

那些合資、進(jìn)口車型在國(guó)內(nèi)的根基絕對(duì)是深厚無(wú)比，歷經(jīng)多年的積淀，致使人們對(duì)其的認(rèn)知程度頗高，如此狀況，即便真的不太美觀，也絕對(duì)混了個(gè)“眼熟”，所以這種先入為主的觀念，不能應(yīng)用在對(duì)比自主品牌與外國(guó)品牌的設(shè)計(jì)之上，那對(duì)自主品牌絕對(duì)是極大的不公。

再者說(shuō)，外國(guó)的車標(biāo)也并非完美無(wú)瑕，實(shí)際上也存在缺乏美感的，只不過(guò)在國(guó)內(nèi)的知名度過(guò)高，所以也就未曾受到過(guò)多的吐槽。而自主品牌的車標(biāo)也并非不堪入目啊！WEY、奇瑞可是都登上法蘭克福車展了，所以確實(shí)不要拘泥于車標(biāo)這單個(gè)的點(diǎn)，多瞧瞧我們自主品牌在造車方面的進(jìn)步，有的品牌一直都在為國(guó)人打造著國(guó)民神車呢。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《國(guó)產(chǎn)車標(biāo)太丑,國(guó)產(chǎn)車車標(biāo)好丑》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。