豐田C-HR 參考價(jià)：15.28萬起

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在汽車領(lǐng)域中始終流傳著這樣的說法：豐田鉆研汽車，本田主攻發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田作為全球極為暢銷的汽車企業(yè)之一，深受全球各地消費(fèi)者的青睞。而本田所研發(fā)出來的發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為“全球夢”發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至有買本田發(fā)動(dòng)機(jī)送車子的傳言，由此能夠看出本田發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)方面的高深成就。那其他汽車品牌都在致力于什么呢，實(shí)際上它們也都有著自身獨(dú)特的標(biāo)識(shí)，接下來我們就來探究一下。

我們首先從 BBA 三大豪華品牌講起，作為汽車之父，奔馳致力于探索豪華，所以豪華便成為了奔馳的標(biāo)識(shí)；而寶馬則著重打造操控與運(yùn)動(dòng)性能，可想而知操控也是寶馬長久以來的標(biāo)識(shí)；相對于豪華的奔馳、運(yùn)動(dòng)的寶馬，奧迪將科技設(shè)定為自己的主要研究方向，所以科技便是奧迪的標(biāo)識(shí)。說完 BBA 之后，我們來瞧瞧其他品牌，沃爾沃主要致力于安全方面的研究，想必不用說大家也明白，作為安全帶的發(fā)明者，沃爾沃的安全性可謂眾人皆知。

講完國外品牌，我們再來審視一下我們的自主品牌，其實(shí)對于當(dāng)下階段的自主品牌來講，研究最多的便是 SUV 和性價(jià)比。因?yàn)楫?dāng)下 SUV 市場極其火爆，自主品牌都希望在這個(gè)熱烈的市場中獲取一份利益，所以很多廠家便把發(fā)展 SUV 制定為未來的發(fā)展規(guī)劃。另外我們再來探討一下性價(jià)比，對于如今的自主品牌來說，不管是在技術(shù)方面還是品牌影響力上相對合資品牌均存在劣勢，所以自主品牌只能憑借更低的價(jià)格和更優(yōu)的配置來搶占合資品牌的市場。 總的來講，實(shí)際上每個(gè)品牌都有自己的研究側(cè)重和未來規(guī)劃，只是有些規(guī)劃或者方案不被人們所了解而已。

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