寶馬X5 參考價(jià)：61.50萬起

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寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后橋怎么拆?,寶馬x5后橋怎么拆?

寶馬 X5 后橋的拆卸步驟如下：

1、把橋殼下部的放油螺塞擰開，放出橋殼內(nèi)的潤(rùn)滑油；拆卸掉主動(dòng)錐齒輪凸緣與傳動(dòng)軸的連接螺栓；

2、半軸的拆解。拆解前，需將前輪用掩木遮擋住，松開駐車制動(dòng)器。拆解時(shí)，松開并擰下全部半軸緊固螺母及墊圈；用銅錘輕輕敲打半軸尾部中央 2 至 3 下，促使半軸法蘭面跟輪轂連接面分離后，用手拉住半軸法蘭，就能將半軸抽出。注意在半軸花鍵部分即將穿過油封時(shí)，要用手托住半軸桿部，并緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)半軸，讓半軸平行移出，以免損壞半軸油封，也預(yù)防半軸掉落砸傷人；

3、主減速器總成的拆除：卸下后制動(dòng)軟管與三通接頭；用小車將減速器殼支撐好，拆掉減速器殼與后橋連接的 12 個(gè)螺栓，把減速器總成從橋殼上取下；切斷制動(dòng)氣室軟管、管路之間的連接，拆下制動(dòng)氣室，拆下調(diào)整臂總成；

4、拆除輪轂調(diào)整螺母鎖片緊固螺釘，取出鎖片，使用專用套筒拆掉輪轂調(diào)整螺母；稍微轉(zhuǎn)動(dòng)輪轂及制動(dòng)鼓總成，用拉馬向外拉輪轂，同時(shí)在制動(dòng)鼓上輕輕敲擊，以震松外軸承內(nèi)圈，待外軸承內(nèi)圈松動(dòng)后，取下輪轂及制動(dòng)鼓總成，但此時(shí)需注意該總成重量較大，不要摔壞或砸傷人，同時(shí)要留意保護(hù)外軸承內(nèi)圈不要摔壞；

5、用拉馬拆出內(nèi)軸承內(nèi)圈總成和油封座圈總成；用回位彈簧拆卸工具，拆下制動(dòng)器回位彈簧，取下凸輪軸；用扳手拆下制動(dòng)器底板緊固螺栓，取下制動(dòng)器底板帶蹄片及防塵罩總成；拆下制動(dòng)氣室支架，拆下橋殼總成。

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