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思皓 A5 的懸掛系統(tǒng)采用了前麥弗遜獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛。懸掛系統(tǒng)作為連接車輪與車身的關(guān)鍵部件,對汽車的操控性能和乘坐舒適程度有著重要的影響。
常見的懸掛系統(tǒng)分為獨立懸掛和非獨立懸掛兩類。獨立懸掛涵蓋麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙叉臂懸架、雙橫臂懸架以及雙球節(jié)懸架。而非獨立懸掛則包含扭力梁懸架和整體橋懸架。
獨立懸掛系統(tǒng)具有構(gòu)造復(fù)雜、占據(jù)空間較大、成本偏高的特性,但能夠給予更出色的操控性能和乘坐舒適程度。而非獨立懸掛系統(tǒng)則構(gòu)造簡易、占據(jù)空間小、成本較低,不過操控性能和乘坐舒適程度相對欠佳。
思皓 A5 是一款緊湊型車型,車身尺寸為 4772mm(長)、1820mm(寬)、1492mm(高),軸距為 2760mm。該車搭載 1.5T 渦輪增壓四缸發(fā)動機,最大功率為 110kW,最大扭矩為 210 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 2000 - 4500 轉(zhuǎn)每分鐘。發(fā)動機運用了 i-VVT 和多點電噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。該車可選擇 6 速手動變速器或 CVT 變速器。
CVT 變速器是一種構(gòu)造簡單的自動變速器,內(nèi)部僅有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。鋼片鏈條能夠在錐輪上移動,達成變速變扭。思皓 A5 的懸掛系統(tǒng)采用先進的技術(shù),能夠為駕駛者帶來更為舒適、穩(wěn)定的駕駛體驗。
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