天籟低速時一竄一竄的正常嗎,天籟低速時一竄一竄的怎么回事
2024-12-23 00:48:03
作者:資訊小編
天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)低速時一竄一竄的正常嗎,天籟低速時一竄一竄的怎么回事
日產(chǎn)天籟作為一款中型車,尺寸適宜,提供兩種發(fā)動機選項,分別為 2.0 升自然吸氣和 2.0 升渦輪增壓,性能各有千秋。
2.0 升自然吸氣發(fā)動機的最大扭矩為 197 牛·米,功率為 156 馬力。在 600 轉(zhuǎn)/分鐘時達到最大功率,4400 轉(zhuǎn)/分鐘時達到扭矩峰值。該發(fā)動機融合了雙引擎 c-vtc、連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
2.0 升渦輪增壓發(fā)動機的扭矩為 371 牛·米,馬力為 243。在 5600 轉(zhuǎn)/分鐘時達到最大功率,4000 轉(zhuǎn)/分鐘時達到扭矩峰值。此發(fā)動機融入了可變閥正時系統(tǒng)和可變壓縮比技術(shù),由鋁合金缸蓋和缸體打造而成。
兩款發(fā)動機均配備 cvt 變速箱,確保換擋平穩(wěn)、可靠且耐用。
天籟的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架則采用梯形連桿式獨立懸架,提升了車輛的操控性,保障了乘坐的舒適性。
以上就是太平洋汽車對于《天籟低速時一竄一竄的正常嗎,天籟低速時一竄一竄的怎么回事》的回答,希望能對您有所幫助。
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