首先，裝備啟停技術(shù)的車輛，其啟動器和電池均經(jīng)過優(yōu)化，有些甚至配置了輔助充電電池。其次，汽車發(fā)動機損壞的關(guān)鍵因素之一是冷啟動，而自動啟停采用熱啟動，因此頻繁啟停對發(fā)動機的影響較小。

發(fā)動機自動啟停是在傳統(tǒng)發(fā)動機中嵌入具有怠速啟停功能的增強電機，使汽車在滿足怠速停車條件時，發(fā)動機完全熄火不工作。當(dāng)車輛需要再次啟動前行時，怠速啟停電機系統(tǒng)會迅速響應(yīng)駕駛員的啟動指令，快速啟動發(fā)動機，瞬時銜接，從而顯著減少油耗和廢氣排放。

發(fā)動機自動啟停的優(yōu)缺點：

優(yōu)點：能夠降低非必要的燃油消耗，減少排放，提高燃油效率，在城市交通中等待信號燈或遭遇擁堵時，可以最大限度地減少發(fā)動機怠速空轉(zhuǎn)時間，并且在發(fā)動機熄火后，其電源可以替代皮帶輪為發(fā)動機冷卻風(fēng)扇和車內(nèi)空調(diào)提供運行動力。

缺點：需要更耐用的啟動器和蓄電池，普通的啟動器設(shè)計允許通過較大的工作電流，但使用時間較短，頻繁使用啟動器容易導(dǎo)致其過熱損壞，因此具有自動啟停功能的啟動器必須比普通啟動器更加耐用，同時，由于蓄電池充放電次數(shù)的增加，也會對電池壽命產(chǎn)生一定影響。

此外，自動啟停的時間通常較短，被油泵抽走的油不易回流，零件上仍殘留較多的油，所以頻繁啟停不容易對發(fā)動機造成較大損害。對于配備自動啟停的車輛，我們建議使用高質(zhì)量的機油。自動啟停功能具有節(jié)油、提高燃油經(jīng)濟性等優(yōu)勢，但在高峰期可能會增加車輛成本。

此外，由于發(fā)動機頻繁啟停，對機油質(zhì)量要求較高，進一步提高了保養(yǎng)成本，同時也增加了碳積聚的形成以及充電電池和啟動器的損耗。在不應(yīng)該熄火的情況下熄火，車輛頻繁啟停，也會帶來一些常見問題。

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