K60 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(40條)

凱瑞K60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)上市多年。雖然沒能領(lǐng)先，但好歹讓奇瑞商用車公司(不是奇瑞汽車有限公司)度過了最困難的時期，帶動了其他品牌的后續(xù)發(fā)展。當然，作為一個先行者，總掛個模特，做點細節(jié)修復(fù)，也不總是問題。近期曝光了一款全新的改裝實車，終于有大動作了。雖然是在現(xiàn)款K60的基礎(chǔ)上改進的，但或多或少。

從整個前端可以看出，變化幅度真的很大。仔細觀察可以發(fā)現(xiàn)，它依然秉承了商用車的傳統(tǒng)改進思路。盡量不要移動關(guān)鍵部位，比如大燈。這部分成本太高，盡量不要改動。其他的不勉強。進氣格柵采用了花瓶形的輪廓(當然這只是一個描述，和江淮以前的花瓶口元素完全不同)，導(dǎo)致整個前保險杠的完全修改。就連霧燈框也反其道而行之，簡單的縮小了尺寸，但是邊框的肌肉感還是做出了效果。同時注意一個細節(jié)。原來的直列式LED日間行車燈組(位于霧燈位置)改成了普通的鹵素燈泡，應(yīng)該是霧燈的復(fù)活。那么問題就來了。日間行車燈設(shè)置取消了嗎？還是換了位置？不排除大燈內(nèi)的示廓燈帶可以直接升級為日間行車燈的可能。

側(cè)面什么都沒變，除了取消了原來的一體式黑色包圍，D柱被熏黑。乍一看感覺有點像MPV。也許這種改變的目的就是為了迎合MPV的這種思路。以前是按照SUV的思路做的(當然這是當時廠商自己的定位)，現(xiàn)在反其道而行之。

注意尾部的K60 logo，所以我不打算做什么新名字。尾部原有的銀色鍍鉻表面特意改為紅色，試圖營造出通透的尾燈效果。說實話，這種顏色的變化似乎有點跑調(diào)。

室內(nèi)裝修是這次變革的重點之一。熟悉嗎？沒錯，它和原版伊凱V3上的一模一樣。其實兩者只是一個型號兩個品牌。隨著V3徹底退出市場，凱瑞直接用它，更不用說視覺效果立馬提升一個檔次。中控多媒體屏幕尺寸加大，頂部三個圓形空可調(diào)出風(fēng)口視覺沖擊力更強。同時注意一個細節(jié)。方向柱上的機械鑰匙孔取消，改為一鍵點火式。按鈕在屏幕左下方最大的圓形按鈕，其他方面沒有什么驚喜。當然，K60的原始配置也不算太低。這次拍的是1.5T手動車型，但是沒有CVT版本。以后會不會增加還不太好下結(jié)論。當然除了這個遺憾，其他方面都近乎完美，包括全景天窗，剩下的就留給市場了。變化的效果能否提振模型取決于此。