“普拉多”成歷史,陸巡250要來了,或配2.4t混合動力,能成功?
豐田的越野車型一直備受關注,而“陸巡”蘭德酷路澤(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)系列更是其中的佼佼者。不過,高昂的售價讓許多車迷望而卻步。為了滿足更多消費者的需求,豐田推出了普拉多(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車型,而最新一代的普拉多J250也在近期亮相。
陸巡250在設計上延續(xù)了陸巡J300的硬朗風格,同時也加入了一些FJ酷路澤(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的設計元素。車身線條更加圓潤,立體矩形格柵和復古大燈的組合也讓人想起了早期的ORV車型。此外,陸巡250還采用了撞色配色方案,更加時尚。
在越野性能方面,陸巡250的接近角、離去角和通過角分別為31°、22°和25°,比此前的普拉多略有下降。不過,通過優(yōu)化車架和懸架等設計,車輛的通過性能得到了提升。此外,新車還配備了EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、SDM可斷開防傾斜桿以及全地形適應與反饋系統(tǒng)等技術,提升了駕駛反饋。
動力方面,陸巡250將搭載2.4T渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng),綜合功率為243kW,綜合扭矩可達630N·m。此外,車輛還將提供多種輪轂和懸架選擇。
在內(nèi)飾和配置方面,陸巡250將提供5座或7座可選,部分車型還將配備前排加熱/通風的電動皮革座椅、雙12.3英寸液晶屏、智能互聯(lián)功能、JBL音響和TSS智行安全系統(tǒng)3.0等技術。
總的來說,陸巡250在設計和性能方面都有很大的提升,同時也更加注重城市化需求。雖然與傳統(tǒng)豪華品牌相比可能有些困難,但對于需要一輛既能通勤又能越野的消費者來說,它或許是一個不錯的選擇。
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