汽車座椅加熱功能不可以制冷。座椅加熱是利用座椅內的電加熱絲對座椅內部加熱，并且通過熱傳遞將熱量傳遞給乘坐者，改善冬天時座椅因長時間停放后座椅過涼造成的乘坐不舒適感。

有些汽車座椅具有制冷功能，這種功能通常是通過制造風來降低溫度。座椅通風分為吹風式和吸風式，其原理是用風扇向座椅內注入空氣，空氣從座椅表面的小孔流出，實現(xiàn)通風功能。通風座椅中共有九個軸流風扇集成在座椅的高質量泡沫襯墊中，風扇將新鮮的機艙空氣吸入座椅，并引導空氣通過可呼吸的中間層，以將空氣均勻分布在整個座椅上。內部的特殊穿孔允許空氣穿過真皮，將汗水保持在最低水平。對于不同的車型，可以通過中控臺或座椅本身上的控制裝置來控制三檔風扇的轉速。

汽車的座椅加熱分為前排座椅加熱和后排座椅加熱，其中前排座椅加熱一般出現(xiàn)在選用真皮材料座椅的車輛上，后排座椅加熱一般配備在豪華車或高配置車型上。而座椅通風則是汽車座椅空調的“避暑裝置”，可以提供舒適的乘坐環(huán)境，有效改善人體與座椅表面接觸部位的空氣循環(huán)環(huán)境，即使長時間乘坐也能保持干爽舒適。