不能補(bǔ)了。

因?yàn)檩喬ミ吘墏?cè)面是輪胎最薄弱的位置，如果扎釘損傷了會(huì)增加輪胎的爆胎隱患，并且修補(bǔ)難度也比較大，所以都不建議修補(bǔ)，只建議更換。

胎側(cè)是車胎最薄弱，它是采用兩層橡膠兩層簾線，如果強(qiáng)行的補(bǔ)胎，會(huì)導(dǎo)致胎側(cè)上的膠貼出現(xiàn)脫落的情況，修復(fù)是治標(biāo)不治本的。無論釘子是扎在了胎側(cè)還是胎面都不可以立即將釘子拔下，要開到附近維修店處理，雖然有時(shí)候釘子拔下不一定會(huì)導(dǎo)致車輪胎漏氣，但需要引起高度的重視。

胎破損不可修補(bǔ)的原因：

由于輪胎邊緣在工作的流程中，需要經(jīng)受疲勞荷載，并且還處于不斷變形及在恢復(fù)的狀態(tài)，即便修補(bǔ)長時(shí)間以后也會(huì)掉下來。

假如輪胎邊緣破得很深，胎壓還不正常，胎壓太高會(huì)把傷口撐大；胎壓過低會(huì)影響到輪胎彎折及疲勞感，也會(huì)影響到爆胎。

輪胎的保養(yǎng)

定期清理輪胎

在各種復(fù)雜路況中行駛，輪胎花紋里易夾雜一些異物，比如碎石子、玻璃碎片等。那么在行駛中，輪胎會(huì)發(fā)出聲響，刺耳難聽。而且小石子亦是一種輪胎殺手，如不及時(shí)清理，這些異物會(huì)逐漸刺破輪胎，造成安全隱患，對行車安全有很大的威脅。

解決方法：定期清理輪胎縫隙中的異物。

關(guān)注輪胎花紋深度

當(dāng)輪胎的花紋磨損至跟磨損極限標(biāo)志平齊時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換新輪胎，以免給行車安全帶來隱患，甚至引發(fā)爆胎。而且胎面裂紋是輪胎老化的重要標(biāo)志，在日常車輛保養(yǎng)時(shí)，一定要注意觀察輪胎是否存在裂紋；

解決方法：檢查輪胎磨損情況，定期檢查輪胎是否有鼓包、劃傷、掉皮等硬傷并及時(shí)更換輪胎。