車(chē)子突然顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障
說(shuō)明汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因有:未能按期維修;機(jī)油變質(zhì);空空氣濾芯堵塞;進(jìn)氣管臟;曲軸箱內(nèi)油泥較多;燃油系統(tǒng)維護(hù);水箱生銹并結(jié)垢。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障的原因如下:
1.計(jì)劃外維護(hù):發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)不良導(dǎo)致的車(chē)輛故障約占總故障的50%。“由此可見(jiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)可以對(duì)延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命起到至關(guān)重要的作用。
2.機(jī)油變質(zhì):行駛一定里程后,車(chē)輛的性能會(huì)發(fā)生變化,可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)各種問(wèn)題。為了避免這些故障,我們應(yīng)該根據(jù)使用情況定期更換汽車(chē)的機(jī)油,并使機(jī)油量適中。一般來(lái)說(shuō),最好定期在油表的上下限之間換油。
里程
3.空空氣濾芯堵塞:根據(jù)不同的使用情況,空空氣濾芯應(yīng)定期清洗??捎玫姆椒ㄊ菑膬?nèi)向外吹高壓空空氣,以吹出濾芯中的灰塵。由于空空氣濾芯是紙質(zhì)的,所以吹風(fēng)時(shí)需要注意空氣壓,以免損壞濾芯。
4.進(jìn)氣管臟:進(jìn)氣管對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)非常重要。如果進(jìn)氣管太臟,會(huì)導(dǎo)致充電效率下降,使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法在正常輸出功率范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和老化。
5.曲軸箱內(nèi)有大量油泥:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,燃燒室中的高壓未燃?xì)怏w、酸、水、硫和氮氧化物通過(guò)活塞環(huán)與氣缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱,使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混合形成油泥。油中可懸浮少量油泥,當(dāng)當(dāng)量較大時(shí),會(huì)從油中沉淀出來(lái),堵塞濾清器和油孔,使發(fā)動(dòng)機(jī)難以潤(rùn)滑,從而加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。
6.燃油系統(tǒng)的維護(hù):燃油系統(tǒng)的維護(hù)包括更換汽油濾芯,清洗化油器或燃油噴嘴和供油管路。在燃油通過(guò)油路供給燃燒室的過(guò)程中,不可避免地會(huì)形成膠體和積碳,這些膠體和積碳會(huì)沉積在油路、化油器、燃油噴嘴和燃燒室中,干擾燃油的流動(dòng),破壞正常的空燃油比,使燃油霧化不良,造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、爆震、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問(wèn)題。
7.水箱生銹結(jié)垢:發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹結(jié)垢是常見(jiàn)問(wèn)題。
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