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汽車acu是氣囊控制器，氣囊系統(tǒng)是一種被動安全技術。它是一種用于在車輛碰撞后保護駕駛員和乘客安全的系統(tǒng)。它由碰撞傳感器、控制器、氣體發(fā)生器和氣囊組件組成。

安全、環(huán)保、節(jié)能是衡量現(xiàn)代汽車技術發(fā)展水平的三個主要指標，汽車安全技術排名第一。

現(xiàn)代

其工作原理是:當汽車發(fā)生碰撞時，加速度傳感器捕捉到碰撞信號，氣囊控制器對捕捉到的碰撞信號進行采集、分析、判斷和處理，發(fā)出點火指令，驅動氣體發(fā)生器適時點火，引爆氣囊。這樣，駕駛員和乘員通過與柔性氣囊接觸，可以避免與車內剛性物體碰撞造成的人身傷害。從工作原理可以看出，安全氣囊控制器是整個系統(tǒng)的核心，它既是對傳感器獲得的碰撞信號進行分析處理的裝置，也是判斷是否發(fā)出點火指令的裝置。此外，還應能準確判斷碰撞強度、引爆車速、準確判斷點火時間、抗干擾能力等。

氣囊控制器是整個氣囊系統(tǒng)的核心。一方面，它接收并處理碰撞傳感器獲得的碰撞信號；另一方面，碰撞信號經(jīng)過一點算法處理后，判斷是否發(fā)出點火信號，并根據(jù)判斷結果發(fā)出相關指令；同時，還需要與車身的其他單元進行通信。

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