當(dāng)火花塞上出現(xiàn)油性沉積物時(shí)，表明潤(rùn)滑油已經(jīng)進(jìn)入燃燒室。如果只有部分火花塞有油性沉積物，可能是氣門室蓋油封損壞造成的。但是，如果這個(gè)沉積物卡在每個(gè)氣缸體的火花塞上，則表明氣缸內(nèi)有油爆炸，這與火花塞無關(guān)。

使用火花塞油有幾個(gè)原因:

1.閥蓋墊片老化，密封不好，需要更換。這是最常見的。2.從螺紋進(jìn)入的火花塞質(zhì)量問題。

3.更換氣缸密封圈時(shí)沒有清洗。4.暴力駕駛。

一般更換火花塞是6萬公里。如果燃油不好，需要提前更換。取下火花塞進(jìn)行觀察。如果是紅棕色或生銹，說明火花塞正常。如果是油性，則表示火花塞間隙不平衡或供油過多，高壓線短路或開路；如果是煙黑色，說明火花塞冷熱類型不對(duì)或者混合氣濃，機(jī)油跑起來；如果頂部和電極之間有沉積物，如果是油性沉積物，說明從氣缸泄漏的油與火花塞無關(guān)；如果是黑色沉積物，則意味著火花塞被積碳繞過；如果是灰色沉積物，則是汽油中的添加劑覆蓋了電極而導(dǎo)致失火；嚴(yán)重?zé)g，如頂部有疤痕、黑色圖案破裂、電極熔化，表明火花塞損壞。

火花塞有積碳會(huì)有什么后果

火花塞積碳會(huì)使點(diǎn)火不順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，燃燒不良，導(dǎo)致動(dòng)力不足，油耗增加?；鸹ㄈe碳是指汽油在高溫下不完全燃燒的殘留物粘附在火花塞表面的各個(gè)位置，從而形成黑色物質(zhì)。

長(zhǎng)期使用火花塞會(huì)產(chǎn)生積碳。如果不定期更換，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)，燃燒不充分。點(diǎn)火線圈能夠提供的電壓是有限的。即使對(duì)于正常使用的火花塞，隨著火花塞電極的損耗，對(duì)電壓突破火花塞間隙的需求也在增加。因此，在快速加速、高速或重載的情況下，會(huì)發(fā)生火災(zāi)，導(dǎo)致車輛晃動(dòng)、加速困難和燃油浪費(fèi)。因此，車輛需要定期更換火花塞，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行在最佳狀態(tài)，這樣也可以節(jié)省更多的燃油。

清除火花塞積碳的常用方法。當(dāng)火花塞積碳不嚴(yán)重時(shí)，可以將火花塞浸泡在化油器清潔劑中半小時(shí)，然后用牙刷輕輕刷掉火花塞上的積碳。不建議用醋等酸性物質(zhì)清洗。但如果積碳太嚴(yán)重，最好直接更換火花塞。