汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的調(diào)校是通過什么方式實(shí)現(xiàn)的?
2024-12-06 11:24:06
作者:資訊小編
為了增強(qiáng)駕駛員與車輛的溝通感,底盤調(diào)校時(shí)還需要對(duì)方向盤、油門與剎車踏板靈敏度、動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)等進(jìn)行調(diào)校,為的就是實(shí)現(xiàn)底盤調(diào)校的終極目標(biāo)——“人車一體,車隨心動(dòng)”。
底盤調(diào)整是對(duì)汽車內(nèi)部系統(tǒng)的綜合調(diào)整,包括制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)整。底盤調(diào)校是一項(xiàng)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程,其中夾雜著大量的感性元素,比如車輛定位、發(fā)動(dòng)機(jī)工況、不同路面、不同輪胎、使用環(huán)境等等。
主要有調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量和排氣量還有就是DME電腦里的運(yùn)行參數(shù),使他們之間處于最佳的運(yùn)動(dòng)狀況! 達(dá)到動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性的最佳平衡。
汽車的底盤是汽車上技術(shù)非常復(fù)雜的系統(tǒng),它的結(jié)構(gòu)與調(diào)校技術(shù)甚至要比發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱更復(fù)雜。
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