“途”字輩大師兄,卡宴、Q7的同門師兄弟,試駕體驗大眾途銳
1、途銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)(Touareg)的名字來源于撒哈拉沙漠周邊地帶一個叫Tuareg(圖瓦雷克)的民族。盡管當(dāng)?shù)氐乩憝h(huán)境惡劣,但那里的人們勇敢頑強(qiáng),設(shè)計師通過這樣的寓意來體現(xiàn)途銳強(qiáng)悍的全地形能力。
2、車身側(cè)面的造型看起來更加柔和,不過我個人倒是認(rèn)為這樣的設(shè)計更符合途銳的定位,低調(diào)中有一些豪華的氣質(zhì),還帶有一些優(yōu)雅,不正是途銳車主要想的效果么。
3、途銳基于MLB EVO基于而來,和QQ卡宴甚至賓利添越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、蘭博基尼Urus(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)都出自縱置發(fā)動機(jī)的大型豪華車平臺。所以,50萬元買途銳反而成了那些具有成熟消費(fèi)心態(tài)買家的智慧之選——他們對汽車掛什么標(biāo)還就真不在意。
4、大眾途銳試駕評測如下:途銳用的是MLB縱置平臺,途昂(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是MQB橫置平臺,前者和Q7卡宴共享平臺,后者則是和途觀高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等共享平臺。
5、已經(jīng)不能與奧迪Q保時捷卡宴放在一起相提并論了。那么事實真是這樣嗎?新一代途銳真有他們所說的那般不堪嗎?帶著這個問題,我體驗了一番搭載0T發(fā)動機(jī)的2021款途銳。
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