隨著汽車市場(chǎng)的變化，我們對(duì)家用車的定位有了新的認(rèn)識(shí)。一方面，經(jīng)濟(jì)實(shí)用；另一方面，它考慮了舒適性。最終的核心是皮革和耐用性。如果預(yù)算在25萬(wàn)左右，哪些車型值得推薦？

今天我們來(lái)體驗(yàn)一下定位中型SUV的福特銳界。目前有7款車型在售，均標(biāo)配2.0T動(dòng)力，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為22.98萬(wàn)-30.98萬(wàn)。讓我們一起來(lái)進(jìn)行評(píng)測(cè)分析，看看這款車的表現(xiàn)力到底如何。

評(píng)測(cè)車型：2022加裝EcoBoost 245四驅(qū)鉑金7座車型（指導(dǎo)價(jià)25.98萬(wàn)）

外觀設(shè)計(jì)

外觀方面，前臉采用大尺寸進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，搭配橫向格柵造型。整車辨識(shí)度不錯(cuò)，車窗邊緣包裹著銀色鍍鉻亮條。車標(biāo)立于正中，顯得十分精致。兩側(cè)大燈設(shè)計(jì)修長(zhǎng)，與前格柵巧妙銜接。下方的梯形進(jìn)氣口和引擎蓋兩側(cè)的線條增加了整車的肌肉感。

大燈配置LED大燈、LED日間行車燈，帶自動(dòng)大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時(shí)關(guān)閉功能。

車身側(cè)面造型硬朗，點(diǎn)綴有凌厲的腰線，層次感明顯。 A、B、C柱采用熏黑處理，車窗邊緣采用銀色鍍鉻亮條包裹，給人不錯(cuò)的精致感。下部采用19英寸鋁合金輪轂設(shè)計(jì)，車尾圓潤(rùn)飽滿。對(duì)稱的尾燈組設(shè)計(jì)左右呼應(yīng)，內(nèi)飾加入了紅白配色。字母logo豎立在中間，下方采用了兩側(cè)的排氣布局。

還有一鍵開(kāi)窗、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、外后視鏡加熱、外后視鏡電動(dòng)折疊、外后視鏡鎖止折疊、車頂行李架等功能。

室內(nèi)設(shè)計(jì)

內(nèi)飾方面，以黑色為主色調(diào)，看起來(lái)非常優(yōu)雅。座椅、中控臺(tái)、車內(nèi)均采用軟質(zhì)材料包裹。質(zhì)感不錯(cuò)，座椅符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，花紋線條清晰，承托效果好。

方向盤皮質(zhì)設(shè)計(jì)，支持上下+前后調(diào)節(jié)功能。還配備了8英寸的全液晶儀表盤和13.2英寸的中控屏。內(nèi)置GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航道路信息顯示、藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、Wi-Fi熱點(diǎn)等功能。

車內(nèi)還有三區(qū)自動(dòng)空調(diào)調(diào)節(jié)、后排風(fēng)口調(diào)節(jié)、后排獨(dú)立空調(diào)調(diào)節(jié)、空氣凈化功能。

配置部分

配置：七氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓顯示、定速巡航、后駐車?yán)走_(dá)、駐車影像、電子駐車、自動(dòng)泊車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、電動(dòng)全景天窗、真皮多功能方向盤、手動(dòng)4-方向盤、全液晶儀表盤、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、前化妝鏡照明等。

配置基本通用，增加了實(shí)用性。不過(guò)我覺(jué)得可以加入一些輔助配置，比如自動(dòng)泊車、全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像等等。畢竟使用方便。

空間部分

整車長(zhǎng)寬高分別為4878mm、1925mm、1770mm，軸距為2850mm。定位中型SUV，座椅布局為2+3+2，朋友身高1.75米。但如果超重的話，第二排剩下的腿部空間還有兩拳左右，頭部剩余空間還有一拳。

座椅采用仿皮材質(zhì)，有軟墊，質(zhì)感不錯(cuò)。主副駕駛座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。主副駕駛座椅整體支持前后移動(dòng)、高度調(diào)節(jié)、靠背角度調(diào)節(jié)等功能。第二排座椅支持前后移動(dòng)和靠背角度調(diào)節(jié)，前排座椅支持加熱，后排座椅支持50:50放倒。

后備箱容量為223L，可以豎放一個(gè)20英寸的后備箱和一個(gè)24英寸的后備箱。剩余的空房間還可以放置水果盒、牛奶盒等物品，擴(kuò)容容量為2039L。

動(dòng)力組合

動(dòng)力方面，搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180千瓦，峰值扭矩390牛米。變速箱匹配8速自動(dòng)變速箱，官方給出的百公里綜合油耗為8.6L，并有適時(shí)的四驅(qū)系統(tǒng)。底盤配備前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架。

試駕過(guò)程中，245馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)非常迅速，沒(méi)有肉感。油門踩到一半有推背感。整個(gè)行駛過(guò)程動(dòng)力輸出都不錯(cuò)。轉(zhuǎn)了很多次后，發(fā)現(xiàn)這輛車的轉(zhuǎn)向精度不錯(cuò)，幾乎沒(méi)有啞位。通過(guò)減速帶時(shí)，速度為65km/h。坐進(jìn)車內(nèi)，感覺(jué)底盤懸架配合的不錯(cuò)，能過(guò)濾掉大部分的震動(dòng)。

寫在最后

通過(guò)評(píng)測(cè)分析，作為一款中型SUV，其性能還是不錯(cuò)的，外觀看起來(lái)年輕穩(wěn)重，符合大眾審美。它的內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，精致，一家人出行不會(huì)顯得局促。再加上2.0T的動(dòng)力組合，也能滿足日常的使用需求。不過(guò)話雖如此，消費(fèi)者還是選擇適合自己的為好。你怎么認(rèn)為？歡迎在下方留言討論！