邁騰330豪華提車作業(yè) 邁騰330豪華型優(yōu)惠
2020款邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)330領先提車作業(yè),多圖詳細作業(yè)
看邁騰就比較簡單了,基本屬于一眼相中,重點趕上20款新邁騰上市。然后就是開始比較配置、參數(shù)。第一輛車當時是4升的,受夠了那種踩油門不走,所以看邁騰時就毫不猶豫直接330(380太貴,買不起)。
款的邁騰全系配置的提升,流水轉向燈就已經足夠吸引我。20款330領先型的配置基本和19款330豪華型的配置一樣,甚至有些配置更高,比如遠近光燈帶透鏡,霧燈升級成了LED燈。所以我覺得330領先的配置基本夠用了。
空間 正常范圍內身高體重一點問題都沒有,邁騰完全可以滿足你的需求。本人身高174,體重80kg,前排后排隨便坐無壓力,絕對夠用。后排的地板凸起太高了,坐中間很難受。外觀 外觀設計更年輕更時尚,看來還是想掙年輕人的鈔票。
二話不說,5月31日,哥幾個直接奔津南4S店,和他們銷售總監(jiān)磨了快2個小時,搞定,加上補貼,23W落地,含裝具和雙保套餐,簽合同,4輛330豪華(有一個哥們背叛了邁騰,改CC了[鄙視]) 因為有現(xiàn)車,當場就得到通知,1個禮拜提車。
2020款330邁騰豪華提車
款大眾邁騰330豪華版的官方指導價是239萬。優(yōu)惠3萬元之后,實際裸車價39萬,購置稅18,044元,保險費用稍微貴一點,8424元,上牌費用200塊錢。
最后說一下使用了一段時間的感受,因為以前開著6的所以330的動力很充沛,油耗高速6L多一點,平均8L多我認為在承受范圍內。轉向手感很自然,不像一些車為了營造運動感重的發(fā)假,座椅和懸架偏硬。
二話不說,5月31日,哥幾個直接奔津南4S店,和他們銷售總監(jiān)磨了快2個小時,搞定,加上補貼,23W落地,含裝具和雙保套餐,簽合同,4輛330豪華(有一個哥們背叛了邁騰,改CC了[鄙視]) 因為有現(xiàn)車,當場就得到通知,1個禮拜提車。
大眾邁騰2020 330TSIDSG提前官網參考價格299萬余元。
邁騰提車作業(yè)分享,談談我的車身配置和外觀!
1、款的邁騰全系配置的提升,流水轉向燈就已經足夠吸引我。20款330領先型的配置基本和19款330豪華型的配置一樣,甚至有些配置更高,比如遠近光燈帶透鏡,霧燈升級成了LED燈。所以我覺得330領先的配置基本夠用了。
2、空間 正常范圍內身高體重一點問題都沒有,邁騰完全可以滿足你的需求。本人身高174,體重80kg,前排后排隨便坐無壓力,絕對夠用。后排的地板凸起太高了,坐中間很難受。外觀 外觀設計更年輕更時尚,看來還是想掙年輕人的鈔票。
3、選車理由 本人89年的,一直是大眾的粉絲,第一輛車是14年捷達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),所以換車的時候直接去看帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)跟邁騰,相比較個人更喜歡邁騰,感覺前臉更精致有質感一些,帕薩特實在是太商務了。
4、看邁騰就比較簡單了,基本屬于一眼相中,重點趕上20款新邁騰上市。然后就是開始比較配置、參數(shù)。第一輛車當時是4升的,受夠了那種踩油門不走,所以看邁騰時就毫不猶豫直接330(380太貴,買不起)。
5、外觀 新款的外觀我覺得更適合年輕人,可惜的就是沒有得到最喜歡的海豚(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)灰顏色。但是后面覺得黑色也很香。
6、后來需要滬牌堅持拍牌近一年拍到了,昊銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)屬于國四不能轉入上海,于是只能新購一部。簡單比較了一番,在邁騰和帕薩特之間選擇了邁騰B8L,配置是330豪華。提車后有點后悔沒上380豪華。。
來交一下我的20款330豪華版邁騰提車作業(yè)
二話不說,5月31日,哥幾個直接奔津南4S店,和他們銷售總監(jiān)磨了快2個小時,搞定,加上補貼,23W落地,含裝具和雙保套餐,簽合同,4輛330豪華(有一個哥們背叛了邁騰,改CC了[鄙視]) 因為有現(xiàn)車,當場就得到通知,1個禮拜提車。
看邁騰就比較簡單了,基本屬于一眼相中,重點趕上20款新邁騰上市。然后就是開始比較配置、參數(shù)。第一輛車當時是4升的,受夠了那種踩油門不走,所以看邁騰時就毫不猶豫直接330(380太貴,買不起)。
選車理由 本人89年的,一直是大眾的粉絲,第一輛車是14年捷達,所以換車的時候直接去看帕薩特跟邁騰,相比較個人更喜歡邁騰,感覺前臉更精致有質感一些,帕薩特實在是太商務了。
款的邁騰全系配置的提升,流水轉向燈就已經足夠吸引我。20款330領先型的配置基本和19款330豪華型的配置一樣,甚至有些配置更高,比如遠近光燈帶透鏡,霧燈升級成了LED燈。所以我覺得330領先的配置基本夠用了。
選車理由 本人89年的,一直是大眾的粉絲,第一輛車是14年捷達,所以換車的時候直接去看帕薩特跟邁騰,相比較個人更喜歡邁騰,感覺前臉更精致有質感一些,帕薩特實在是太商務了。
二話不說,5月31日,哥幾個直接奔津南4S店,和他們銷售總監(jiān)磨了快2個小時,搞定,加上補貼,23W落地,含裝具和雙保套餐,簽合同,4輛330豪華(有一個哥們背叛了邁騰,改CC了[鄙視]) 因為有現(xiàn)車,當場就得到通知,1個禮拜提車。
空間 正常范圍內身高體重一點問題都沒有,邁騰完全可以滿足你的需求。本人身高174,體重80kg,前排后排隨便坐無壓力,絕對夠用。后排的地板凸起太高了,坐中間很難受。外觀 外觀設計更年輕更時尚,看來還是想掙年輕人的鈔票。
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