寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）最初是以“司機(jī)之車”的標(biāo)簽進(jìn)入大眾視野，但幾經(jīng)波折，該車的家庭氣息也越來越明顯。幸運(yùn)的是，憑借大眾品牌的強(qiáng)大號(hào)召力，該車一直保持著不俗的銷量表現(xiàn)直到今天。不過，10萬-15萬級(jí)家用轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈，各種國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力家用轎車也在不斷推出。面對(duì)這些新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，新寶來能否應(yīng)對(duì)？

新動(dòng)力，更低油耗

新寶來最大的變化之一就是將原來的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)換成了1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。開過老款寶來的人基本都知道，最受用戶詬病的車型其實(shí)就是動(dòng)力。雖然排量沒有增加，但在渦輪的加持下，動(dòng)力還是值得期待的。

紙面上，與老款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相比，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提升了3倍，達(dá)到116馬力，同時(shí)最大扭矩提升了55Nm，達(dá)到200Nm；當(dāng)然，最重要的是渦輪增壓的采用徹底改變了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出曲線。 2000轉(zhuǎn)左右開始出現(xiàn)最大扭矩，最大功率爆發(fā)點(diǎn)早于1.5L

其實(shí)你在駕駛的時(shí)候可以很明顯的感受到動(dòng)力上的提升。首先，車輛起步時(shí)的動(dòng)力更加強(qiáng)勁，低扭矩的反饋?zhàn)屓梭@喜。按照每天輕踩油門的方式，車輛給你的感覺就輕了。不過由于排量的關(guān)系，在高速的中后段還是能感覺到車輛的動(dòng)力儲(chǔ)備略顯不足。當(dāng)然，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于日常通勤來說不是問題。 （車型還有1.4T版本，追求動(dòng)力的用戶也可以選擇動(dòng)力更強(qiáng)的車型）

至于變速箱的性能，很多人可能更關(guān)注它是否有頓挫。雖說是干式雙離合，但其實(shí)在日常駕駛中，你并不會(huì)感到有什么不舒服的頓挫感。大眾對(duì)這款變速箱的調(diào)教，確實(shí)是達(dá)到了一定的程度。在換擋邏輯方面，車輛可以更好地理解駕駛員的意圖。

順便說一句，在試駕過程中，我們還進(jìn)行了簡(jiǎn)單的油耗測(cè)試。對(duì)于這次的測(cè)試，我們并沒有采取極端的做法，依舊是正常開啟空間。我們只是盡量不要在開車時(shí)加速和超速行駛。這種省油的駕駛方式，我們的百公里油耗在5.5L左右，還是很不錯(cuò)的，只是車輛加的是95號(hào)汽油，有點(diǎn)遺憾。

最后簡(jiǎn)單說一下車輛的輔助駕駛。雖然寶來號(hào)稱配備了車道保持功能，但車輛在實(shí)際使用中的表現(xiàn)并不突出。它的車道保持功能依然是“碰撞線”車道保持，這對(duì)于入門級(jí)大眾車型來說確實(shí)是一個(gè)亟待提升的體驗(yàn)。

細(xì)微的外觀調(diào)整

相比動(dòng)力的變化，寶來的外觀并沒有太大的調(diào)整，依舊是流行的經(jīng)典設(shè)計(jì)語言。前臉方面，相比老款寶來，其格柵面積更大，設(shè)計(jì)也更加簡(jiǎn)潔。并且可以看到，車輛下壁左右兩側(cè)采用了C型鍍鉻處理，看起來更加精致。就我個(gè)人的感覺，寶來的顏值還是比較大氣的。

作為中期改款車型，寶來除了車長(zhǎng)增加了9mm、車高增加了6mm外，在尺寸上變化不大。目前該車長(zhǎng)寬高分別為4672/1815/1478mm，軸距為2688mm。造型方面，依舊走簡(jiǎn)約路線，貫穿式腰線的運(yùn)用，讓整車看起來更加修長(zhǎng)。

尾部的設(shè)計(jì)變化不大，不過據(jù)大眾官方介紹，整車尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度更高。就連下包圍的鍍鉻也進(jìn)行了調(diào)整，過渡看起來更加順暢。

內(nèi)飾更具科技感。

中期改款的寶來在內(nèi)飾方面有明顯的調(diào)整。懸浮式中控面板的采用，讓整車有一種久違的科技感，尤其是方向盤上的平面標(biāo)識(shí)。整體氛圍相比老款有了很大的提升。

車載系統(tǒng)方面，寶來內(nèi)置了第三代信息娛樂系統(tǒng)CNS3.0，優(yōu)化后的UI界面看起來非常清晰。除了支持基本的在線導(dǎo)航、在線音樂和語音控制外，該車還可以擴(kuò)展加入愛奇藝、網(wǎng)易云等娛樂軟件。更重要的是，車內(nèi)還有CarPlay手機(jī)互聯(lián)，對(duì)于蘋果用戶來說更加方便。

最后說一下空間的表現(xiàn)。我身高170cm。調(diào)整好前排正常的駕駛姿勢(shì)后，我在后排還能得到一拳左右的頭部空間和兩拳以上的腿部空間。

不過后排有個(gè)老毛病，那就是突出的太高了。如果三個(gè)人坐，舒適度還是會(huì)打折扣。

至于儲(chǔ)物空間的空間，整車的后備箱空間還不錯(cuò)，平整度也不錯(cuò)。而且后排座椅支持4/6的傾斜比例，滿足普通家庭的日常使用完全沒有問題。

編輯摘要

新寶來在保持整車原有優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，加強(qiáng)了整車的短板，采用了動(dòng)力性能更好的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)力有了明顯的提升。 6月28日晚，全新寶來正式上市，售價(jià)11.29萬-14.19萬?？紤]到未來車型可能出現(xiàn)的終端優(yōu)惠，個(gè)人認(rèn)為新寶來值得消費(fèi)者關(guān)注。