轎車前輪向左跑偏咋回事

左右胎壓不一致 這是方向盤跑偏最常見的原因，正常情況下，前后胎壓一般是在0-5左右，前胎可能要稍微低一點。

這種情況大多都是開始定位的時候方向盤沒有回正。如果是這樣，那好解決，兩個車輪都向反方向調(diào)回相同的角度就行了，但是這個角度是多少，需要修車師傅憑經(jīng)驗調(diào)。

汽車跑偏是汽車直線行駛在平坦的道路上的過程中，自行向一側(cè)方向偏向，導(dǎo)致汽車出現(xiàn)前后軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現(xiàn)象。跑偏輕則造成啃胎、輪胎報廢，重則引發(fā)爆胎、車輛失控等危險狀況的發(fā)生。

影響汽車跑偏的因素還有很多，主要包括車輪定位失準、兩側(cè)軸距不等，甚至有可能是車架變形導(dǎo)致的，需要逐一檢查。

汽車跑偏主要原因有以下五點。第一個原因主要是驅(qū)動輪左右兩側(cè)的胎壓不一致導(dǎo)致，造成輪胎與地面的摩擦力不同引發(fā)跑偏。所以檢查胎壓是解決跑偏的第一步。第二個原因是左右輪胎花紋或深度不一致。

輪胎虧氣 車輛兩側(cè)輪胎氣壓不平衡直接會導(dǎo)致車輛發(fā)生跑偏！原理很簡單，兩側(cè)車胎氣壓不平衡，在平坦的路面，左右一高一低，車輛自然而然會往虧氣的一側(cè)跑偏。

汽車輪胎跑偏怎么處理?

調(diào)整方向盤偏了的最直接方法是四輪定位，不過現(xiàn)在很多車主都想自己動手，那么接下來我們看一下自己動手調(diào)節(jié)方向盤不正方法。注意，自己動手存在一定風險，風險在于調(diào)節(jié)后沒有改觀或者帶來更嚴重影響，所以請車主謹慎選擇。

正確更換的方法是前、后輪成對兒同時前后對調(diào)，不能交叉對角線前后對調(diào)；如果需要換新胎應(yīng)更換同一品牌、同一花紋的輪胎，而且四條胎最好是同時更換；另一個比較常見的原因就可能是四輪定位不準。

一般建議大家使用輪胎品牌、輪胎花紋、輪胎規(guī)格等完全相同的輪胎，最起碼要保證同軸輪胎相同。這樣可以避免轎車因為輪胎不同而導(dǎo)致的偏磨跑偏甚至導(dǎo)致轎車輪胎不得不更換。

調(diào)節(jié)到正常范圍即可。以下為汽車跑偏的介紹：汽車跑偏是汽車直線駕駛在平坦的道路上的過程中，自行向一側(cè)方向偏，在用汽車的過程中，汽車輪胎花紋磨損程度不同那么就會引起汽車跑偏，在這樣的狀況下需要調(diào)整汽車輪胎的胎壓。

先去維修廠檢查你車子地盤各個球頭。羊角有沒變形的情況如果有松動變形就把壞的換掉去做四輪定位！如果輪胎磨損的不嚴重就交叉調(diào)換下！要是一切都是好的直接去做定位交叉調(diào)換輪胎我想你的問題就百分之百的解決了。

有時候汽車為什么會發(fā)生跑偏現(xiàn)象?這是輪胎的問題嗎?

主要是因為胎壓的氣壓存在偏差，所以在進行行駛的過程中方向總是容易跑偏。所以這和輪胎的質(zhì)量并沒有關(guān)系，但是和輪胎的氣壓擁有直接的聯(lián)系。很多人在駕駛汽車的過程中，通常都會發(fā)現(xiàn)自己的汽車會出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。

導(dǎo)致車輛跑偏的因素有很多，比如車輛束角、外傾角等四輪定位不良、路拱、風向等，與輪胎有關(guān)的因素有偏磨、氣壓不均衡、錐度效應(yīng)等。會和輪胎有關(guān)。

為了方便應(yīng)用車胎，每兩萬公里應(yīng)替換一下輪胎部位，由于主動輪的損壞水平總會比其它的車輪子大，不同類型的滑動摩擦力也就會直接引起方向跑偏。