雅閣 參考價(jià)：17.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4360條)

2.0沒什么亮點(diǎn)，2.4 3.0是很好的配置，功率大，操作靈活，但是因?yàn)樯鲜袝r(shí)間短，產(chǎn)品穩(wěn)定性有待市場(chǎng)檢驗(yàn)，不過推測(cè)產(chǎn)品穩(wěn)定性按照以往的產(chǎn)品應(yīng)該是不錯(cuò)的，美國(guó)的碰撞測(cè)試也拿到了最高的G級(jí)。等級(jí)評(píng)價(jià)

2，雅閣九代性能怎么樣

性能不錯(cuò)。我買的是2015款，2.0排量。我買的時(shí)候買的早?，F(xiàn)在價(jià)格降了很多。車不錯(cuò)，空間大，內(nèi)飾科技感強(qiáng)。如果資金充足，建議買2.4的車型。功率要好得多；后悔沒有買白色的，看起來更年輕，而且現(xiàn)在價(jià)格很優(yōu)惠，其實(shí)白金也不錯(cuò)，就是比雅閣矮了點(diǎn)。

3，本田雅閣九代這車怎么樣說說好壞

本田雅閣9代，個(gè)人覺得這車不錯(cuò)?？紤]到品牌知名度、質(zhì)量可靠性和保值性，本田雅閣具有優(yōu)勢(shì)。但該機(jī)型剛性差，鈑金薄，安全性一般。在安全性方面，日本車不如美國(guó)車。德系08雅閣在22萬到27萬之間。但質(zhì)量非常好。不錯(cuò)。即使是豪華車也有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。

4，第九代本田雅閣多少錢 本田雅閣9代怎么樣

總的來說雅閣9不會(huì)出錯(cuò)，推薦EX版，2.0L還是2.4L看預(yù)算。日系車有感情恩怨，但口碑好，小毛病少。這輛車很輕，自然省油。此外，本田自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗相當(dāng)?shù)?。被?dòng)安全：日系鋼板薄，車門不一體。雅閣的英文名稱Accord，從某種意義上說，就是讓汽車的動(dòng)力、油耗等性能和諧一致的意思。這種“和”的理念代代相傳。 32年1600萬用戶的成就，也讓本田堅(jiān)信這個(gè)理念的正確性。但本田更愿意把這種“和諧”放在社會(huì)學(xué)意義上，而不是……

5，雅閣九代車怎么樣

第九代本田雅閣優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)！ 1、雅閣品牌一直是國(guó)內(nèi)中級(jí)車的標(biāo)桿車型，有著良好的口碑和用戶體驗(yàn)。小毛病少，省油，保養(yǎng)，維修便宜等。 2.雅閣9代，尤其是2.4發(fā)動(dòng)機(jī)是地球夢(mèng)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，是世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)之一，所以雖然是2.4 ，不是地溝油！ 3、雅閣9（CRT變速箱）的平順性比上一代要好，操控很平民化。你怎么理解的。雅閣不像馬自達(dá)等車的油門或轉(zhuǎn)向那么緊張（我不敢用敏感這個(gè)詞，怕有人說不敏感），更穩(wěn)。 4、地面比較扎實(shí)，改變了以往日韓車地面松散，過彎時(shí)底氣不足的缺點(diǎn)。據(jù)悉，第9代雅閣的底盤設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)來自本田的F1賽車隊(duì)。但是為了滿足路感，犧牲了熟悉度。 9代雅閣場(chǎng)地比8代硬20%，這樣經(jīng)過井蓋、減速帶等時(shí)，會(huì)有比上一代更大的反應(yīng)。 5.雅閣的雙屏設(shè)計(jì)很好。但是主屏只兼容蘋果和HTC NEW ONE，所以想買這款車的人一定要有心理準(zhǔn)備。 6、地球人都知道雅閣的排氣管。有拖拉機(jī)咕嚕咕嚕的聲音，有開水的聲音，優(yōu)酷等空間都有騎手錄制的視頻。你可以看他們。不知道雅閣團(tuán)隊(duì)什么時(shí)候才能面對(duì)這個(gè)問題，比如能不能在新車上直接修改這個(gè)BUG，而不是讓客戶賣車后去4S改裝車。 7、雅閣9的變速箱漏油屬于重傷。有些人看似幸免于難，但大多數(shù)人都被擊中了。廠商也沒有給出實(shí)際的解釋和解決方案。 8.很多車友反映雅閣9的底盤有點(diǎn)低，這個(gè)問題就不用解釋了。

我希望這個(gè)答案對(duì)你有幫助。性價(jià)比很高，安全性高，油耗低，電子配置豐富。缺點(diǎn)是外觀有點(diǎn)老氣。力量非常刺激，因?yàn)樯眢w變得更小更輕，并且沒有嚴(yán)重的推背感。與第八代商務(wù)車型相比，第九代車型屬于動(dòng)感車型，適合年輕人，音效一流。雅閣的音效更好。很好，可以自己調(diào)高低頻，效果明顯，油耗比八代輕小，（我的是八代雅閣，才七十五塊不到每公里使用97#燃油），無需擔(dān)心油耗問題。日系車動(dòng)力不強(qiáng)是通病。其實(shí)他們開車和開車一樣。從車型的外觀上看，雅閣花了不少心思，加入了當(dāng)下最流行的元素（當(dāng)然，只有頂配車型才有所有配置）。這是一匹遲到的黑馬。還有一點(diǎn)要提的就是發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一項(xiàng)全新的技術(shù)，既省油又不降低動(dòng)力。在本田所有車型中，只有雅閣配備了這項(xiàng)技術(shù)，這是謳歌獨(dú)有的技術(shù)。九代雅閣相比八代做了很多調(diào)整，座椅更舒適，動(dòng)力也很刺激，因?yàn)檐嚿砀「p，沒有嚴(yán)重的推背感。與第八代商務(wù)機(jī)型相比，第九代是動(dòng)感機(jī)型，適合年輕人，音效一流。雅閣的音效非常好。您可以自行調(diào)整高頻和低頻。效果很明顯。在油耗方面，它比第八代更輕、更小。擔(dān)心，日系車不給力是通病。其實(shí)他們開車和開車一樣。從車型外觀上看，雅閣花了不少心思，加入了當(dāng)下最流行的元素。希望我的回答能幫到你。還請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案！謝謝！九代雅閣采用了很多新配置。比如中控有雙彩屏，很洋氣，右邊的后視鏡有攝像頭。而且，第九代雅閣在很大程度上已經(jīng)與美系雅閣同步。 2.4的雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)是最新的，動(dòng)力比以前更好。而且cvt變速箱調(diào)教的很好，完全感覺不到八代五擋的頓挫感。隔音效果比八代好很多。胎壓監(jiān)測(cè)，很有用！全LED大燈，非常漂亮?xí)r尚。目前這個(gè)級(jí)別只有雅閣和新蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用了全led大燈，比氙氣大燈更進(jìn)了一步。

6，第九代雅閣怎么樣

外觀：雅閣的外觀最具未來感和科技感，線條凌厲與上一代相比，九代雅閣的外觀更加年輕化了。與上一代相比，它看起來更加時(shí)尚和活力。我更喜歡LED大燈和雙邊雙尾排氣。個(gè)人覺得中網(wǎng)的鍍鉻有點(diǎn)過分了。內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)量感不錯(cuò)，中控臺(tái)上方用的是塑料，但是比較巧妙的是塑料上帶有細(xì)膩紋理，給人感覺還是比較高檔的，我覺得設(shè)計(jì)師很有水平啊?？傮w做工比較細(xì)致?？臻g：車內(nèi)空間沒得說，近5米的車身給了空間很大的支持。家里人都非常滿意雅閣的后排，頭部和腿部空間都不錯(cuò)，后排坐腿部空間和頭部空間坐上180cm，100kg的大個(gè)也同樣沒什么壓力呀，三個(gè)成年人不成問題，出門自駕游，大袋小袋都能放下，很方便，真的是很滿意。動(dòng)力：起步動(dòng)力有點(diǎn)偏弱，但行駛時(shí)加速還行，無論是否開空調(diào)或者滿載在市區(qū)的話動(dòng)力肯定夠用了，在郊區(qū)就有點(diǎn)吃力了，尤其是在上坡的時(shí)候，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺。操控：操控也不錯(cuò)，方向盤比較重，但是指向很清晰，液壓助力方向盤還是比較好操作。獨(dú)立懸掛過坑還是比較舒適的，急轉(zhuǎn)彎有一點(diǎn)傾側(cè)。最大優(yōu)點(diǎn)外形時(shí)尚大氣，配置豐富，做工細(xì)致，空間充足，操控靈活，性價(jià)比較高。最大缺點(diǎn)鈑金較薄，動(dòng)力一般，有異響、抖動(dòng)、漏油、噪音等問題，油耗偏高。優(yōu)點(diǎn)：厚道的輪胎，完美匹配的2.4+cvt，全面進(jìn)化的隔音效果缺點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)的大齙牙前臉欠美觀，尾喉煮水聲非常嚴(yán)重綜述：相對(duì)于對(duì)手之一的邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）來說，輪胎規(guī)格跟品牌上有明顯優(yōu)勢(shì)，而且雅閣用的是價(jià)格較高的普利司通泰然者。音響效果欠佳，跟上代比有差距。收音機(jī)的接收效果也不是很好，不是很對(duì)得起這款車所處在的價(jià)格空間，跟蒙迪歐、邁騰比有較大差距。整車的駕駛感很強(qiáng)，雖然不如君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但是還是比較偏向駕駛者的一款車，遺憾的是2.4沒有方向盤換擋撥片。隔音相對(duì)上代有進(jìn)步，但是感覺跟凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比還是差了那么點(diǎn)意思。

8，九代雅閣怎么樣 本田雅閣九代的優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié)！1.雅閣這個(gè)品牌一直在國(guó)內(nèi)中級(jí)車?yán)锸菢?biāo)桿車型，有著良好的口碑和用戶體驗(yàn)。小毛病少，省油，保養(yǎng)，養(yǎng)護(hù)便宜等。2.雅閣9代 尤其是2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)是地球夢(mèng)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī) 是全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，所以雖然2.4，但其實(shí)并不廢油！3.雅閣9的平順性（crt變速箱）帶來的平順比上一代有提升，操控上非常的民用，怎么理解那。雅閣不像比如馬自達(dá)等車的油門或轉(zhuǎn)向那么神經(jīng)質(zhì)（不敢用靈敏這個(gè)詞，怕有人說怎么不靈敏了），比較穩(wěn)重。4.地盤比較扎實(shí)，一改以往的日韓系車的地盤松散，過彎道信心不足的缺點(diǎn)。據(jù)說9代雅閣的地盤設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)是從本田的f1賽車團(tuán)隊(duì)里抽調(diào)過來的。但滿足了路感，就犧牲了熟悉性，9代雅閣地盤比8代要硬了20%，以至于在通過比如井蓋和減速帶的時(shí)候，都會(huì)有比較上一代比較大的反應(yīng)。5.雅閣的雙屏幕設(shè)計(jì)非常好。但主屏幕居然只兼容蘋果和htc new one兩種手機(jī)，所以要買這個(gè)車的人必須有心理準(zhǔn)備。6.雅閣的排氣管地球人都知道，有拖拉機(jī)的突突聲，煮水聲，優(yōu)庫等空間有車友錄制的視頻 大家可以看看。不知道雅閣團(tuán)隊(duì)何時(shí)能正面這個(gè)問題，比如能否在新車上直接改裝這個(gè)bug，而不是賣車后讓客戶去4s改裝汽車。7.雅閣9的變速箱漏油 ，是一個(gè)硬傷，有人貌似幸免，大多數(shù)人中招。廠家也是沒有給出實(shí)際的解釋和解決方案。8.有很多車友反應(yīng)，雅閣9代底盤有點(diǎn)低，這個(gè)問題不用解釋了。 希望這個(gè)回答對(duì)你有幫助第九代雅閣的起步價(jià)格要比同級(jí)別的蒙迪歐、天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）貴，但和剛剛上市的豐田銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣。不過無論是外形還是配置上，入門版的配置都一點(diǎn)不吝嗇，誰讓雅閣最便宜的都是“豪華版”呢。 新雅閣 外觀配置 16英寸鋁合金輪轂 鹵素大燈（高度調(diào)節(jié)） LED日間行車燈/尾燈/高位剎車燈 豪華動(dòng)感前中網(wǎng) 鍍鉻雙排氣管 電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡 防眩內(nèi)后視鏡 多級(jí)式雨刮 豪華電動(dòng)天窗 駕駛席一鍵升降 后風(fēng)窗玻璃印刷式天線 16英寸的輪轂小了些，鹵素大燈也不如LED大燈亮騷，但是標(biāo)配天窗、雙尾排、電動(dòng)外后視鏡則是現(xiàn)款雅閣車主可望而不可求的。 新雅閣 安全配置 車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(VSA) BOS剎車優(yōu)先 HSA斜坡起步輔助 ESS緊急剎車警示 前排雙安全氣囊+側(cè)氣囊+側(cè)氣簾 EPB電子駐車 ABH自動(dòng)駐車 CC定速巡航 車身一體式倒車?yán)走_(dá) 倒車影像 預(yù)警式前排三點(diǎn)式安全帶 后排座椅三點(diǎn)式安全帶 兒童座椅ISO FIX接口 智能防盜 安全配置是第九代雅閣最厚道的地方，不僅標(biāo)配電子車身穩(wěn)定而且斜坡起步輔助、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)統(tǒng)統(tǒng)不缺，氣囊數(shù)也是和高配車型沒有區(qū)別。