東風(fēng)日產(chǎn)的天籟D平臺(tái)十大技術(shù)亮點(diǎn)是什么?
新一代天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)應(yīng)用凝聚日產(chǎn)頂級(jí)技術(shù)的高級(jí)車平臺(tái)―日產(chǎn)全新開發(fā)D平臺(tái),該平臺(tái)是以ALTIMA、MAXIMA、MURANO等日產(chǎn)全球名車現(xiàn)有的平臺(tái)為基礎(chǔ)開發(fā)的全新平臺(tái),全面提升了減震性能、靜音性能、操控性能及安全性能。
配備ITS預(yù)警式安全系統(tǒng)。四年10萬(wàn)公里免費(fèi)保修保養(yǎng)。外觀方面,與天籟區(qū)別并不大,前臉最大變化在于上、下進(jìn)氣格柵的樣式上,中網(wǎng)內(nèi)部增加了齒狀裝飾,看上去更加銳利更上檔次,下進(jìn)氣格柵也增加了鍍鉻裝飾。
新一代天籟應(yīng)用凝聚日產(chǎn)頂級(jí)技術(shù)的高級(jí)車平臺(tái)—日產(chǎn)全新開發(fā)D平臺(tái),該平臺(tái)是以ALTIMA、MAXIMA、MURANO等日產(chǎn)全球名車現(xiàn)有的平臺(tái)為基礎(chǔ)開發(fā)的全新平臺(tái),全面提升了減震性能、靜音性能、操控性能及安全性能。
東風(fēng)日產(chǎn)天籟用ProPILOT超智駕系統(tǒng)證明了自己實(shí)力所在。首先在駕駛層面,ProPILOT超智駕系統(tǒng)在全自動(dòng)模式下完成轉(zhuǎn)向、加速和剎車等操作,是全球首個(gè)將高速公路導(dǎo)航駕駛和單車道脫手駕駛結(jié)合的輔助駕駛系統(tǒng)。
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