歐尚x7plus,長安CS75plus15與長安歐尚X7兩車有什么區(qū)別
長安歐尚X7是長安歐尚首款緊湊型SUV,長安CS75plus1.5,A+級SUV明日之車,定義中國A+級SUV。前額
2,歐尚x7五菱宏光plus和五菱宏光S3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)哪個更適合家用
你想看什么?如果論拉貨,五菱會好一些。他的鈑金底盤適合于此。如果論做人,歐尚更勝一籌。宏光更好,五菱宏光(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在汽車保養(yǎng)便利性和保值性上更有優(yōu)勢。
3,X7Plus主要參數(shù)是什么
X7Plus主要參數(shù),可以參考如下: 操作系統(tǒng):Funtouch OS 2.5.1(基于Android5.1) 屏幕:5.7英寸Super AMOLED顯示屏,分辨率1920*1080 拍照:索尼IMX298 1600W后置攝像頭,配備6P鏡頭; 1600W像素月光前置攝像頭處理器:高通驍龍? (MSM8976)八核1.8GHz64位處理器尺寸:158.86x77.94x7.49mm電池容量:4000mAh,不可拆卸電池重量:183.5gSIM卡規(guī)格:雙Nano卡網(wǎng)絡支持:移動聯(lián)通電信2G、3G、4G機身內(nèi)存:4G RAM+64/128G ROM 擴展存儲:不支持SD卡擴展x7plus為鋰聚合物電池,該機型電池為4000毫安時。
4,長安歐尚X7的動力咋樣跑高速夠用嗎
我是第一批車主。我已經(jīng)開新車一個多月了。長安歐尚X7的動力完全不用擔心。藍鯨(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1.5T發(fā)動機與CS75 PLUS如出一轍,功率178馬力,扭矩265牛,在同排量發(fā)動機中相當出眾。實際動力很足,市區(qū)動力綽綽有余,而且油門反應快,加速超車很犀利。高速跑幾次后,120英里/小時非常輕松。 100mph之后,加速力持續(xù)不斷,依然能感受到推背感。在同級別中,歐尚X7的動力可以說是數(shù)一數(shù)二的,油耗控制的也很不錯。歐尚x7搭載1.5t藍鯨7速濕式雙離合自動變速箱,是目前長安最先進的藍鯨變速箱。還搭載1.5t GDI發(fā)動機,保證動力充足,降低油耗。提車半個月了,感覺很給力。車速很快,很容易超車。比很多同級別的1.5T車型都要強勁。歐尚X7的動力還是不錯的。主要原因是先進的發(fā)動機技術。藍鯨的1.5T機器擁有178馬力,比2.0L自吸發(fā)動機要高出不少。平時在市區(qū)肯定沒問題,提速挺快的,變速箱特別穩(wěn)。跑高速的話,輕松上到120,超車也很輕松。不踩油門就可以超車,這對于以前的1.6自吸車來說是不可能的。大功率發(fā)動機的另一個好處就是在百公里巡航的時候轉速很低,瞬間只有7左右,跑高速的時候特別省油。你好! 1.5T機器的功率和扭矩都高于本田思域(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。動力沒得說,尤其是高速中后提速的時候,推背感很明顯。如果您有任何疑問,請詢問。這么漂亮的外觀,這么大的空間,就是歐尚X7。這臺車和CS75 PLUS同款發(fā)動機,動力非常足。這輛車與CS75 PLUS發(fā)動機完全相同。是星機,威力十分強勁。試試吧
5,長安歐尚X7尺寸那么大15T帶的動嗎我經(jīng)常跑高速
看了歐尚X7的配置表就明白了,比如它的automatic eLITE(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車型,就是最入門的車款,自動擋版。售價僅為8.77萬。雖然它沒有很花哨的配置,但它的配置非常實用,該有的都有。比如電子手剎,基本都有自動駐車的功能。擁有P擋自動駐車、胎壓顯示、倒車雷達、倒車影像、上坡輔助、17英寸鋁合金輪轂、多功能方向盤、全LED大燈。以此類推,這些功能在實際場景中是最高最適用的。關鍵是作為一款車,歐尚X7的三大部件都非常優(yōu)秀。離合變速箱的實用性不僅僅是空間配置,先進的動力總成也是關鍵。在國產(chǎn)緊湊型SUV中,誰能做到8萬元以下的起步價,還能做到永久免保養(yǎng)、永久免保養(yǎng)呢?而且,還是有國家聯(lián)保的。歐尚x7確實誠意滿滿,性價比很不錯。標準配置非常齊全。低配的配置夠用,高配的配置豐富。它的配置(如果不算選裝包,在同級別競品中屬于中上游),但所有的配置都是為了實用。低配置的配置也很豐富。長安歐尚X7的車身噴涂了9道以上的精美工藝。每輛新車共有70臺機器人完成自動噴涂流程。與傳統(tǒng)噴涂工藝相比,新車漆的耐腐蝕性提高了30%,亮度提高了20%,耐刮擦性也有所提高。 50%,而且面漆還具備自動修復能力,讓長安歐尚X7的漆面即使有輕微劃痕也能自動修復。
6,為什么網(wǎng)上說歐尚X7是最實用SUV
沒見過實車,網(wǎng)上有很多諜照。整體而言,內(nèi)飾做工非常精細,全系標配11英寸中控屏和液晶儀表盤,三幅式多功能方向盤。還是比較飽滿的,配備了更多的物理按鍵。此外還配備了電子手剎、一鍵啟動等實體按鍵。 1245808mm的全景天窗也是加分項,座椅加熱也有配備。我剛訂購了X7,自動溢價。我的預算是15萬,但是看了很多車都不是很滿意,然后定了X7,尊貴版全價才13萬,1.5T+7DCT的動力總成也不錯。
你好!最近,長安歐尚X7在車圈真的很火。雖然長安歐尚X7還沒有上市,但是網(wǎng)上最大的新聞就是長安歐尚X7是國內(nèi)首款飛上太空的車型。這不得不稱贊和說??臻g方面,長安歐尚X7的軸距為2780mm。我看了同級車型,長安歐尚X7的數(shù)據(jù)基本領先150mm以上。,可以說是越級的配置,達到了很多中級suv的軸距了,車內(nèi)空間的話,我覺得完全不用擔心 如有疑問,請追問。我覺得可以買頂配版,也就是自動旗艦版。X7自動旗艦版配有360度的全景影像,而且還可選裝前駐車雷達、自動泊車入位,更是擁有可開啟的全景天窗。電動后備箱和電動后備箱位置記憶功能,車頂行李架也有配備,讓我比較喜歡的就是方向盤材質是真皮的,而且裸車價也才11.77萬,這些配置很多同級車型要15萬左右才有啊,很劃算。個人覺得蘿卜青菜各有所愛,看你自己的預算多少了,而且X7入門級車型僅售7.77萬元,配置也很實用,全系都標配LED燈了,像同級的博越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和哈弗H6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)都還是鹵素燈源。
8,長安歐尚X7實際油耗是多少一公里 8-9升左右/公里。長安歐尚X7開到油表報警,然后小里程表清零,找加油站加200塊錢,回再跑到油表報警,小里程答表的公里數(shù)就是這200塊錢跑的公里數(shù),比儀表顯示的準。平時上下班開,基本上200塊錢油能跑350公里,算下來是百公里油耗8-9升,冬天比較費油。擴展資料長安歐尚X7車型特點:長安歐尚X7是由長安歐尚汽車打造的一款緊湊型SUV,定位大美都市精品SUV,新車源于長安全球研發(fā)中心全新模塊化MPA-2平臺,該平臺兼具EV、混動、傳統(tǒng)燃油車三種能源形式的產(chǎn)品研發(fā)能力。歐尚X7搭載1.5TGDI發(fā)動機,最大功率178馬力(131kW)/5500rpm,最大扭矩265N.m/1450-4500rpm。同時匹配濕式7DCT自動變速箱,該變速器由長安與英國研發(fā)中心自主研發(fā)。你好。 油耗: 指100公里測算燒了幾升油。 油耗 x 油價 除以 100公里,就得出多少錢一公里。 百度歐尚貼吧里,車主實測為4毛錢一公里、。長安歐尚X7真實油耗并不固定,區(qū)間在百公里8-12L,而工信部百公里綜合油耗為7.4L。長安歐尚X7采用的是藍鯨1.5TGDI發(fā)動機,它榮獲了“中國心十佳發(fā)動機”,這款全新的280T發(fā)動機最大功率為131Kw,最大扭矩為265Nm,全面超越了寶馬、別克、本田等等品牌的同排量發(fā)動機,同時在1450rmp時就可以達到265Nm的峰值扭矩。雖然動力十足,但是由于該款發(fā)動機本身采用的強掃氣技術,通過進、排氣管的正向壓差將進入缸內(nèi)的新鮮空氣直接掃入排氣系統(tǒng),降低缸內(nèi)殘余廢氣,提高充氣效率,提升發(fā)動機性能。發(fā)動機低端扭矩提升超過20%,起步性能顯著提升,優(yōu)化換擋策略,實現(xiàn)發(fā)動機down speed,顯著降低油耗。
9,歐尚X7和長安的CX75P 那個更好點 從血統(tǒng)上來說,都是長安國產(chǎn)車,所以兩者是一樣的。從動力上來說,X7是藍鯨1.5T發(fā)動機,75P是1.5T和2.0T兩個版本??隙?.0T的藍鯨發(fā)動機要優(yōu)于1.5T發(fā)動機。從空間上來說,X7軸距2780mm,而75P則是2710mm,在空間上X7要略勝一籌。從外觀上來說,我一向認為外觀這個東西,不好評判,一個人一個想法。我是覺得X7更好看一點。從價位上來說,7.99萬-11.99萬的X7肯定比10.69萬-15.49萬的75P實在的多,而且現(xiàn)在X7還送終身保養(yǎng)和終身質保。這個價值就比較高了,所以,個人推薦X7。歐尚X7缺點:1.5T發(fā)動機在低轉速、低負載情況下會有輕微的渦輪遲滯現(xiàn)象。非選裝車型儀表盤是非全液晶儀表,儀表盤液晶屏存在反光現(xiàn)象。歐尚X7優(yōu)點:歐尚X7的整體造型和設計呈現(xiàn)效果大氣,特別是內(nèi)飾不失檔次感。用料厚道,特別是車內(nèi)座椅柔軟乘坐感舒適。長安英國設計中心自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱表現(xiàn)出色。后排地板幾乎純平可以給個好評了。長安CS75 plus底盤調(diào)校偏重舒適性,懸掛在壓過減速帶時能夠吸收掉絕大部分的沖擊x7還不錯,空間大,認真回答希望可以幫到你。歐尚X7缺點:1.5T發(fā)動機在低轉速、低負載情況下會有輕微的渦輪遲滯現(xiàn)象。非選裝車型儀表盤是非全液晶儀表,儀表盤液晶屏存在反光現(xiàn)象。歐尚X7優(yōu)點:歐尚X7的整體造型和設計呈現(xiàn)效果大氣,特別是內(nèi)飾不失檔次感。用料厚道,特別是車內(nèi)座椅柔軟乘坐感舒適。長安英國設計中心自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱表現(xiàn)出色。后排地板幾乎純平可以給個好評了。長安CS75 plus底盤調(diào)校偏重舒適性,懸掛在壓過減速帶時能夠吸收掉絕大部分的沖擊。但面臨連續(xù)顛簸路面的時候,懸掛對于碎振處理還欠點火候,對振動吸收不夠充分。CS75 PLUS絕大多數(shù)情況下的噪音值表現(xiàn)都是不錯的,只有60km/h時速下噪音超出了優(yōu)秀值,因為該時速正逢發(fā)動機發(fā)力階段,導致了此時發(fā)動機噪音偏大。新款、現(xiàn)款同時銷售的策略已逐漸成為自主品牌新的嘗試,有些車型這種操作確實奏效。CS75 PLUS已于9月上市,很快便能通過銷售數(shù)據(jù)得到答案。產(chǎn)品層面,PLUS體現(xiàn)在設計、動力總成等方面,但在底盤調(diào)校上應再打磨一下應對連續(xù)細碎顛簸的處理,其他質量方面都挺不錯的。感覺還是長安cx75差不多!我覺得長安75論外型還是市場保有率高一點所以你選擇長安75吧。動力上來說,X7是藍鯨1.5T發(fā)動機,75P是1.5T和2.0T兩個版本??隙?.0T的藍鯨發(fā)動機要優(yōu)于1.5T發(fā)動機。空間上來說,X7軸距2780mm,而75P則是2710mm,在空間上X7要略勝一籌。外觀上來說,我一向認為外觀這個東西,不好評判,一個人一個想法。我是覺得X7更好看一點。從價位上來說,7.99萬-11.99萬的X7肯定比10.69萬-15.49萬的75P實在的多,而且現(xiàn)在X7還送終身保養(yǎng)和終身質保。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼