最新款的漢蘭達(dá)汽車
我也這么認(rèn)為。畢竟在國內(nèi)中型SUV市場,漢(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)的產(chǎn)品力一直是天花板。投放市場之初,以保值率好、省油、經(jīng)久耐用的品質(zhì)深受消費者喜愛。
雖然有不錯的市場表現(xiàn),但2022款只有2.4L混動版,這也讓它飽受爭議。所以推出燃油版非常重要。
不久前,廣汽豐田發(fā)布了全新第四代漢蘭達(dá)的官圖,其全新的380T渦輪增壓動力也頻頻受到眾多消費者的關(guān)注。
作為一款全新車型,全新漢蘭達(dá)基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計,突出了整車的硬朗氣質(zhì)。
雖然外觀與現(xiàn)款基本相同,但在車身細(xì)節(jié)上還是能看出區(qū)別。比如新漢蘭達(dá)取消了車身LOGO上一抹藍(lán)色,這也彰顯了新漢蘭達(dá)純?nèi)加蛙嚨纳矸荨?p>此外,車輛前部環(huán)繞的全新鍍鉻飾條也為新車帶來了一定的精致感。
作為一款新車型,車身尺寸的增加自然是不可避免的。
據(jù)官方透露,全新漢蘭達(dá)的車身尺寸為4965/1930/1750mm,軸距性能從之前的2790mm提升至2850mm,帶來更寬敞的車內(nèi)乘坐空間。
同時,為了讓用戶更好的辨別,全新漢蘭達(dá)還在車身顏色上加入了全新的紅色,在保證其時尚感的同時,也進(jìn)一步提升了整體的辨識度。
此外,座椅通風(fēng)/加熱、自動駐車、電子手剎等功能的出現(xiàn),進(jìn)一步為車主省心。
除了外觀上的調(diào)整,全新漢蘭達(dá)的內(nèi)飾性能也得到了優(yōu)化。比如在現(xiàn)款車型內(nèi)飾配色的基礎(chǔ)上,加入了棕色內(nèi)飾,讓內(nèi)飾更加優(yōu)雅。
此外,新車還將搭載豐田新一代Safety Sense智能安全系統(tǒng)(Toyota Collision Avoidance Assist System),這也讓全新漢蘭達(dá)擁有更加主流的安全輔助系統(tǒng)。
另外值得注意的是,新車在A柱位置加入了類似“疲勞檢測”的裝置。如果這個裝置是真的,對于豐田車迷來說無疑是個好消息,畢竟目前還沒有其他合資品牌安裝過這個配置。
至于新車的亮點,全新進(jìn)口的TNGA 2.0T四缸發(fā)動機(jī)的亮相無疑讓不少消費者興奮不已。
新發(fā)動機(jī)代號為S20A,最大功率為182Kw(248馬力)。相比老款162Kw(220馬力)的動力參數(shù),新款漢蘭達(dá)的性能提升了20Kw(28馬力)。
不僅如此,與之匹配的傳動系統(tǒng)是直接換檔-8速手自一體變速箱。與之前的6速手自一體變速箱相比,在平順性和反應(yīng)速度上有了很大的提升。
再加上DTV動態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)的賦能,不僅擁有更強(qiáng)的動力響應(yīng),也進(jìn)一步保證了自身的操控穩(wěn)定性。
至于新車的油耗表現(xiàn),據(jù)悉,這款發(fā)動機(jī)在WLTC工況下的油耗表現(xiàn)為8.75L/100Km,相比此前新車的油耗表現(xiàn)有明顯提升。
全新漢蘭達(dá)的到來無疑滿足了眾多消費者的消費訴求。畢竟以往,消費者在面對漢蘭達(dá)混動版時,不得不選擇老款。此次,隨著全新漢蘭達(dá)的亮相,進(jìn)一步打開了觀眾的視野。
當(dāng)然,這一切都是建立在豐田能夠為它定價合理的前提下的。只要豐田能拿出足夠的誠意,漢蘭達(dá)就不可能再次“開火”。
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