軒逸2011款,軒逸2011款20自動(dòng)擋多少錢
軒逸2011款的2.0自動(dòng)擋如果不出大事故,手續(xù)沒問題,車子沒泡水的話應(yīng)該在72300左右,看實(shí)際車況。軒逸2014款1.6排量自動(dòng)擋車型,如果不出大事故,程序沒有問題,車子沒泡水的話應(yīng)該在9萬左右,看實(shí)際車況。
2,2011款軒逸16L手動(dòng)擋多少錢二手車
2011款軒逸1.6L手動(dòng)擋二手車。就個(gè)人而言,我認(rèn)為這輛車狀況良好。如果手續(xù)齊全,二手車的價(jià)格應(yīng)該在4萬左右。這取決于汽車的實(shí)際情況。
3,2011款20自動(dòng)擋軒逸無天窗電子真皮座椅里程27000公里外
67000 基本是正常價(jià)格。 2011款2.0自動(dòng)擋軒逸,無天窗,電子真皮座椅,里程2.7萬公里。 5萬左右,視實(shí)際車況而定。建議買新款,哪怕是貸款的一部分!軒逸換代數(shù)次,新車三年!此外,技術(shù)安全性更好!看看別人怎么說。
4,2011款軒逸20怎么樣
軒逸是一輛不錯(cuò)的車。軒逸CVT無級(jí)變速器帶來良好的平順性和理想的油耗;軒逸的空間不錯(cuò);軒逸的扇形座椅給后排乘客帶來不錯(cuò)的舒適感,就像坐在家里的大沙發(fā)上一樣;軒逸主打家用風(fēng)格,偶爾也可以作為商務(wù)車使用。
5,日產(chǎn)軒逸11年8月上牌的16排量手動(dòng)帶天窗開了7萬公里55萬可以
2011年8月獲得許可的1.6排量日產(chǎn)軒逸1.6手動(dòng)變速箱帶天窗,已行駛7萬公里。 5.5萬人覺得價(jià)格還是有點(diǎn)高。車況和程序都沒有問題。好吧,畢竟這輛車已經(jīng)快六年了。太高了?,F(xiàn)在其他人可以以這個(gè)價(jià)格購買新車。希望采納。如果你真的想以更低的價(jià)格購買二手車?看看別人怎么說。
6,請(qǐng)問一款2011年的東風(fēng)日產(chǎn)軒逸現(xiàn)在能賣多少錢
油耗軒逸低一點(diǎn)動(dòng)力軒逸好于舒適軒逸好于操控軒逸幾乎是安全的如果車型年份的2.0排量自動(dòng)變速器沒有發(fā)生重大事故,程序沒有問題,車子沒有泡水的話應(yīng)該在45000左右,看實(shí)際車況。
7,東風(fēng)日產(chǎn)軒逸2011款20AT使用感覺如何
我是軒逸的車主。 2.0是CVT。它是無級(jí)變速器,AT-MT不是一個(gè)概念。節(jié)省油耗約8%。感覺2.0功率夠保養(yǎng)了,不省錢。小險(xiǎn)500多,中險(xiǎn)2000多。而日系車都是5000KM小寶。首先,日系車的安全性沒有德系車高。它在c-ncap測試中只有4星。另外這款車的懸架偏軟,不太適合激烈駕駛。不過話又說回來了,這樣的家用車也不需要太多的搬運(yùn)??偠灾?,我覺得東風(fēng)日產(chǎn)軒逸除了空間大之外,沒有任何優(yōu)勢。
8,1東風(fēng)日產(chǎn)軒逸2011款20AT使用感覺如何有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)嗎從
2011軒逸?現(xiàn)在2010款軒逸還沒有發(fā)布?,F(xiàn)在只有09款軒逸在售。 1.6AT和2.0CVT我都開過。我目前駕駛的是2.0CVT。油耗:我開1.6AT的時(shí)候大概是7.2油(綜合油耗) 現(xiàn)在2.0的油耗是8.5(綜合油耗) 保養(yǎng):兩者的保養(yǎng)費(fèi)用差不多,只是2.0 CVT的多一些更換變速箱油時(shí)價(jià)格昂貴。使用:車子很好,方向盤、油門、剎車都比較輕,隔音效果很好。馬力:2.0CVT的提速明顯高于1.6AT。至于4S店,不知道你是哪里人。如果是在北京,我覺得每家4S店都不錯(cuò)。選擇離家最近的比較合適。我希望它可以幫助你。首先,日系車的安全性沒有德系車高。它在c-ncap測試中只有4星。另外,這款車的懸架太軟,不適合激烈駕駛。不需要很好的處理??偠灾?,我覺得東風(fēng)日產(chǎn)軒逸除了空間大之外,沒有任何優(yōu)勢。日韓車的安全性真的很差。不推薦,但是不得不說軒逸CVT真的省油,2.0匹馬力就夠了。車款的選擇很多,大眾朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、大眾寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、雪佛蘭科魯茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、雪佛蘭科沃茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、福特悅動(dòng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等,都是緊湊型車,實(shí)用性不錯(cuò)。至于SUV,車型數(shù)量沒有轎車那么多。這個(gè)范圍內(nèi)推薦的有捷達(dá)VS5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、斯柯達(dá)柯米克(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、雪佛蘭創(chuàng)酷(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等,主要集中在小型SUV和入門級(jí)緊湊型SUV兩個(gè)級(jí)別。當(dāng)然,捷達(dá)VS7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)除外,它的定位是入門級(jí)中型SUV。隨著人們經(jīng)濟(jì)生活水平的提高,物質(zhì)需求也在提高。汽車作為家庭重要的出行工具,已經(jīng)成為生活中不可分割的一部分。目前市場上汽車的價(jià)格也是時(shí)高時(shí)低。中國汽車市場日趨成熟,合資品牌車型價(jià)格不斷下調(diào)。所以消費(fèi)者即使預(yù)算不高也可以選擇一些不錯(cuò)的合資品牌車型,而且是AT自動(dòng)擋車型。不僅有轎車,還有一些SUV車型。 10萬左右的自動(dòng)擋車有很多選擇。轎車類包括大眾朗逸、大眾寶來、雪佛蘭科魯茲、雪佛蘭Corvoys、福特悅動(dòng)等,都是緊湊型轎車,實(shí)用性不錯(cuò)。
至于SUV,車型數(shù)量沒有轎車那么多。這個(gè)范圍內(nèi)推薦的有捷達(dá)VS5、斯柯達(dá)柯米克、雪佛蘭創(chuàng)酷等,主要集中在小型SUV和入門級(jí)緊湊型SUV兩個(gè)級(jí)別。當(dāng)然,捷達(dá)VS7除外,它的定位是入門級(jí)中型SUV。 1、朗逸和寶來都是國內(nèi)消費(fèi)者比較熟悉的產(chǎn)品,也是家用車中銷量比較高的車型。兩款自動(dòng)擋車型的售價(jià)雖然不低,但終端優(yōu)惠普遍不小,維持在3.5元/年。所以10萬左右的預(yù)算,可以入手兩款1.5L+6AT車型。 2.科魯茲和科沃茲也是雪佛蘭品牌下比較暢銷的車款,其中,科魯澤的定位相比科沃茲還要略高一些,而且作為通用的車型,最大的特點(diǎn)之一就是優(yōu)惠給力,終端市場常年也是3萬+的優(yōu)惠力度,10萬預(yù)算可以選擇中高配版的科魯澤或科沃茲了。福特福睿斯的情況與科沃茲十分相似,均是入門級(jí)緊湊型轎車,終端優(yōu)惠力度都比較大,品牌口碑也不錯(cuò),同樣也值得入手。3、捷達(dá)VS5作為最便宜的合資緊湊型SUV,自身還帶有大眾品牌的光環(huán)和基因,甫一推出便自帶流量,如今銷量相當(dāng)不錯(cuò),盡管沒有太亮眼的技術(shù)和設(shè)計(jì),但貴在價(jià)格有優(yōu)勢,并且10萬元預(yù)算可以選擇中高配車型了,很有誘惑力。4、斯柯達(dá)柯米克與雪佛蘭創(chuàng)酷都屬于小型SUV,這兩款車型不僅售價(jià)在同一區(qū)間,優(yōu)惠力度也上下差不多,并且“出道”的時(shí)間也不短了,尤其創(chuàng)酷,已經(jīng)是第二代車型了,而柯米克盡管引進(jìn)國內(nèi)時(shí)間不長,但在歐洲卻上市很長時(shí)間了,也算是成熟車型,產(chǎn)品品質(zhì)有保障。5、北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)。新款領(lǐng)動(dòng)在外觀細(xì)節(jié)處進(jìn)行微調(diào),家族化的前臉,雙腰線的潮流設(shè)計(jì),溜背的造型加上鯊魚鰭和小鴨尾,讓整個(gè)車型看來非常時(shí)尚,營造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,該車將標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測、投射式前大燈、LED日間行車燈、無骨雨刷、四門電動(dòng)車窗、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡等。此外ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、緊急制動(dòng)提醒、前排側(cè)氣囊等安全配置也為全系標(biāo)配,2019款領(lǐng)動(dòng)搭載1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是6速手動(dòng)和CVT 變速箱,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱,1.5L款發(fā)動(dòng)機(jī)加速雖然不強(qiáng)勁,但是很平順,油耗低,降低后期養(yǎng)車成本,符合經(jīng)濟(jì)效益。6、吉利-帝豪GL。吉利-帝豪GL外觀采用了吉利家族化設(shè)計(jì)語言,水波漣漪中網(wǎng)透露出了濃濃的中國風(fēng)。車身整體線條流暢,從車頂貫穿車尾線條設(shè)計(jì)一氣呵成,盡顯時(shí)尚動(dòng)感、精致大氣,內(nèi)飾以黑色為主,中間也采用銀色裝飾,但是多了一條鍍鉻飾條,讓裝飾板不那么單調(diào),對(duì)稱式設(shè)計(jì)中融入了中式弧線元素,整體簡潔大氣,采用KINS膜內(nèi)嵌膜環(huán)保工藝,用重金屬風(fēng)格打造現(xiàn)代質(zhì)感,車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯(cuò),后備箱巨大,帝豪GL搭載了1.4T和1.8L兩臺(tái)不同的發(fā)動(dòng)機(jī),最高車速可達(dá)180千米/小時(shí),低速起步慢,中高速渦輪介入,動(dòng)力強(qiáng)勁,提速快,滿足一般家庭使用。以上是一些十萬左右的自動(dòng)擋車的推薦,十萬左右的自動(dòng)擋車選擇是很多的,還有軒逸、豐田威馳、長安逸動(dòng)PLUS、上汽通用別克-凱越等等。購車者在做選擇時(shí)最好對(duì)車輛的油耗、價(jià)位以及性能做一個(gè)綜合的對(duì)比與考慮,再結(jié)合自身需求做篩選。
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