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2，華泰圣達(dá)菲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）柴油版預(yù)熱塞拆裝

可以先把電熱塞的線束拆下來，然后用專用扳手拆下來華泰圣達(dá)菲柴油車的預(yù)熱傳感器應(yīng)該是靠近油箱的那個條狀的

3，09年華泰圣達(dá)菲C9 18T

2009年華泰圣達(dá)菲C91.8兩驅(qū)手動舒適型市場采購價(jià)在11.5萬左右。圣達(dá)菲C91.8t油耗實(shí)際是10，圣達(dá)菲C91.8t油耗實(shí)際是10，個人使用。給我一些分?jǐn)?shù)。哈哈

4，華泰汽車 圣達(dá)菲C9怎么樣

前衛(wèi)張揚(yáng)的外觀，不錯的動力，一些小問題高配置的1.8動力非常成功。我個人很欣賞處理和控制非常好。基本上已經(jīng)在10.6左右了。車子的舒適性能真的不錯。維修費(fèi)用可能比較高

5，圣達(dá)菲C9怎樣

建議大家多看評論，去一些專門的論壇看看。大家的評論。這款SUV有兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動可供選擇。不知道你要問哪種類型，建議你咨詢當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷商。官方報(bào)價(jià)可在線獲取。經(jīng)銷商應(yīng)該在那里有折扣。圣達(dá)菲C9 1.8L汽油兩驅(qū)手動舒適型（國） 13.18萬圣達(dá)菲C9 1.8L汽油兩驅(qū)手動舒適型（國） 13.18萬圣達(dá)菲C9 1.8L汽油兩驅(qū)手動豪華型（國四）三）14.88圣達(dá)菲C9 1.8L汽油兩驅(qū)手動豪華型（國） 14.88圣達(dá)菲C9 2.7L汽油四驅(qū)自動商務(wù)（國三） 21.98圣達(dá)菲C9 2.7L汽油四驅(qū)自動商務(wù)（國三）國IV）

6，華泰圣達(dá)菲C9怎么樣

優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)前衛(wèi)，造型多變，柴油機(jī)好缺點(diǎn)：有些落伍系列介紹：華泰圣達(dá)菲最大的亮點(diǎn)和驕傲就是它搭載的2.0L VGT高壓共軌柴油機(jī)配備了直噴發(fā)動機(jī)，配備了世界上最先進(jìn)的新一代高壓共軌柴油直噴系統(tǒng)。華泰圣達(dá)菲外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)張揚(yáng)，造型多變。整個身形充滿了動感和時尚。此外，作為華泰圣達(dá)菲的主打產(chǎn)品，圣達(dá)菲2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）.0升柴油版搭載了全球最先進(jìn)的柴油機(jī)技術(shù)——CRDi高壓共軌柴油直噴發(fā)動機(jī)系統(tǒng)和VGT變截面渦輪增壓系統(tǒng)，百公里油耗僅為6.3升，排放率率先達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)。 【

7，郭老師你好 華泰圣達(dá)菲C9豪華版這款車怎么樣

是低碳“新兵”。 C9柴油版最大的看點(diǎn)還是在于其搭載的2.0T柴油星辰發(fā)動機(jī)。圣達(dá)菲2.0T柴油機(jī)搭載歐洲原產(chǎn)高品質(zhì)高壓共軌直噴柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，更先進(jìn)的CRDi VGT技術(shù)，有效減少污染物排放，大幅提升燃油經(jīng)濟(jì)性。匹配進(jìn)口五速手動變速箱，配合重新調(diào)校的底盤系統(tǒng)，讓駕乘感受更舒適，操控性更佳。轉(zhuǎn)速為4000rmp時，新勝達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.0L手動版可產(chǎn)生92.6kw的功率輸出。在轉(zhuǎn)速為2000rmp時，最大扭矩已經(jīng)達(dá)到了290N.m，從1800rmp到3000rmp都能持續(xù)輸出穩(wěn)定強(qiáng)勁的扭矩，沒有明顯的衰減，讓動力輸出始終處于高水平。從1.9L-2.8L排量來看，全新圣達(dá)菲2.0的動力輸出比其他產(chǎn)品高出15%-70%，出色的動力表現(xiàn)在國產(chǎn)柴油SUV中名列前茅。這款動力強(qiáng)勁的柴油SUV也是國內(nèi)最省油的柴油SUV，因?yàn)樗捎昧诵乱淮鶦RDi VGT技術(shù)，華泰新圣達(dá)菲2.0的發(fā)動機(jī)采用共軌直噴和渦輪增壓實(shí)現(xiàn)了最佳組合，大大提高燃油經(jīng)濟(jì)性，NVH性能達(dá)到同排量汽油機(jī)水平。經(jīng)測試，華泰新圣達(dá)菲2.0手動兩驅(qū)百公里油耗僅為5.9L，一直是國內(nèi)油耗最低的柴油SUV。好的