1、這種情況是由于發(fā)動機熱脹冷縮發(fā)出來的聲音，完全屬于正常狀態(tài)，車主無需擔心。

2、以下是汽車熄火后發(fā)動機會響的原因：催化器的冷卻聲：催化器正常的工作溫度是400-800℃熄火后其工作慢慢停止溫度也就會下降其內部的金屬部件就會發(fā)生熱脹冷縮然后發(fā)出異響。

3、車子熄火后發(fā)動機依然在響的原因是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)還在工作，車子為了防止發(fā)動機或渦輪增壓器過熱，都設計了延時降溫功能，該功能會根據(jù)傳感器測定的水溫工作，直到水溫降到設定的范圍以內才會停止工作。

4、這是電子扇工作的聲音，現(xiàn)在的車子為了防止發(fā)動機或渦輪增壓器過熱，都設計了延時降溫功能，該功能會根據(jù)傳感器測定的水溫工作，直到水溫降到設定的范圍以內，這樣可以更好的保護發(fā)動機和渦輪增壓器，以延長其使用壽命。

5、車子熄火了，但是發(fā)動機還有響聲，這種情況通常是由于某些原因導致發(fā)動機沒有完全停止運轉而引起的。以下是可能的原因及解決方法： 空燃比過濃或過稀。如果空氣和燃油的比例不正確，那么發(fā)動機在運行時就會發(fā)出異常的響聲。

6、發(fā)動機熄火了還響的原因就是：車輛底部的噠噠聲可能來自于三元催化器。三元催化器的工作溫度接近1000攝氏度熄火后內部的金屬部件便會發(fā)生熱脹冷縮并伴有一些噠噠噠的聲響；也有可能是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)在工作。