三菱勁炫怎么樣,三菱勁炫怎么樣
底盤優(yōu)秀,避震懸掛做工精致。四驅(qū)技術(shù)一般,只能在市區(qū)行駛,越野能力較差。推薦:三菱新金軒asx 2.0l cvt四驅(qū)尊貴版2013款是這個價位段唯一一款日本進(jìn)口四驅(qū)合資車。質(zhì)量和油漆方面會有一定的保障,但空間太小,定位緊湊,越野能力有限,進(jìn)口稅也有所降低。這不值得。如果你喜歡進(jìn)口品質(zhì),如果是我,我也會關(guān)注逍客(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。它是在歐洲開發(fā)的。碰撞似乎很安全??梢陨暇W(wǎng)查資料,不過沒關(guān)系。我在這里只見過一個。它看起來很時尚,但價格太貴了。還有進(jìn)口車,配件很貴,修起來也挺麻煩的。除了日系車,盡量不要選擇。
2,三菱勁炫ASX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)這車怎么樣
不錯,全車進(jìn)口,我的車是2WD,市區(qū)油11左右,我發(fā)現(xiàn)全車不一樣,速度更快,好開,而且不貴,值得值得一提的是它配備定速巡航,方向盤兩側(cè)有手動換擋撥片。手感也不錯,剛起步的時候方向盤很輕,小手指就能轉(zhuǎn)動。當(dāng)車速上來的時候,方向盤會自動Heavy,這樣安全,就是穩(wěn)定高速的方向。車子的造型也很好,很喜歡,尤其是前臉。我真的很想賣東西。哈哈,對了,還有一件事,因為是整車進(jìn)口,掛牌好像去商務(wù)廳,好像是進(jìn)口車檢驗,反正跟一般的汽車檢驗不一樣,而且看來得去南車管所了,還好只是這次麻煩了哈哈,拿到車牌后,跟往常一樣,車速更快,開起來很順暢,而且不貴。值得一提的是它有定速巡航,方向盤兩側(cè)有手動換擋撥片。輕巧,小指一按就能轉(zhuǎn)動方向盤,速度一上來方向盤自動變重。車子的造型也很好,很喜歡,尤其是前臉。我真的很想賣東西。哈哈,對了,還有一件事,因為是整車進(jìn)口,掛牌好像去商務(wù)廳,好像是進(jìn)口車檢驗,反正跟一般的汽車檢驗不一樣,而且看來得去南車管所了,還好只是這次麻煩了,呵呵,拿到卡后就和往常一樣了
3,三菱勁炫怎么樣啊
個人覺得性價比很好。價格也不貴。除了內(nèi)飾,其他都不錯。我很看好三菱的安全。本田、豐田等??拥?。樓上都是坑,沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng),我拿什么愛你?三菱勁軒是三菱原車ASX的國產(chǎn)版。外形和功率基本保持不變,價格有所降低。分為1.6和2.0兩種排量,1.6排量的車型較少,2.0的比較豐富,但是2.0的價格相差比較大,建議根據(jù)自己的實際需要來選擇配置,就動力方面,1.6的排量在如今擁堵的市區(qū)完全夠用了,不過還是推薦2的。 0排量,整車動力澎湃,是運(yùn)動達(dá)人。除了1.6發(fā)動機(jī)過度乳化外,沒有其他重大異常。再來說說缺點:因為是二線品牌,保值率比較低,售后網(wǎng)點少。當(dāng)然,你不在乎也沒關(guān)系。很有前途的車,就是天窗打不開,最后沒買。天窗對于吸煙者來說非常重要。去看看特立獨(dú)行??偟膩碚f,這款車還是很不錯的。我是金軒的主人。大多數(shù)人買這輛車都是看外觀的。霸氣的前臉和全景天窗確實挺漂亮的,但是這款車在擁有酷炫外觀的前提下,性能和安全性還是相當(dāng)不錯的。兩驅(qū)100公里11到12油,2.0動力在市區(qū)還是夠用的,高速上160也比較穩(wěn),再高的我也沒用過。前后都有防撞鋼梁,在20萬元左右的車?yán)锼闶潜容^厚道的了。當(dāng)然缺點也有,隔音不是很好,聲音很垃圾,天窗打不開。但總的來說還是不錯的。這個價位的城市SUV金軒是絕對的王者。建議大家買標(biāo)配的四驅(qū)。最后的淺色系會讓車子看起來更大。希望采納,純手工制作
4,勁炫汽車怎么樣
外觀:作為三菱SUV家族的最新成員,ASX設(shè)計優(yōu)雅動感,猶如一只即將展翅翱翔的翠鳥。此外,三菱汽車的多項創(chuàng)新技術(shù)首次應(yīng)用于ASX金軒,緊湊而強(qiáng)勁的車身設(shè)計、理想的重量分布、出色的風(fēng)阻系數(shù),甚至還有專為迎合女性駕駛習(xí)慣而調(diào)校的人性化部件。足以讓三菱ASX金軒成為時尚SUV車型的新典范。內(nèi)飾方面:ASX金軒采用運(yùn)動風(fēng)格的全黑內(nèi)飾設(shè)計,盡顯個性。此外,三菱ASX金軒還采用了自發(fā)光桶式儀表盤,白色夜光刻度非常清晰。方向盤左側(cè)的控制區(qū)還有大燈高度調(diào)節(jié)、行車防滑系統(tǒng)開關(guān)、倒車輔助系統(tǒng)等功能按鍵。 ASX耀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)眼的黑色真皮方向盤擁有多功能按鍵,可以控制音響、定速巡航等功能。動力方面:采用4B11 2.0L MIVEC發(fā)動機(jī)。這款2.0L發(fā)動機(jī)擁有連續(xù)可變氣門正時技術(shù)和電子升程控制系統(tǒng)。它可以在6000rpm時輸出110kW的最大功率,在4200rpm時輸出197N的最大功率。m 最大扭矩。此外,在三菱歐藍(lán)德EX(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)金捷車型上得到驗證的電控四驅(qū)系統(tǒng),也可用于ASX金軒設(shè)計。勁軒是一款中型越野車,底盤扎實,性能不錯。它的直接競爭對手是日產(chǎn)逍客(逍客底盤與奇駿(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)同平臺)。三菱汽車在中國的通病就是不注重細(xì)節(jié),裝配工藝和內(nèi)飾細(xì)節(jié)都很一般。動力隨叫隨到,操控也不錯,就是油耗一般。我迷戀易神已久。純手工制作,請采納,等待升級。三菱車一般價格不高,但是消費(fèi)高,而且內(nèi)飾配置不是很好,內(nèi)飾配置也偏低~~~如果你是年輕人,開起來沒問題左和正確的高速6 羊毛。日本車不建議買。可以,但是維護(hù)費(fèi)有點高身就是SUV,大小方面就不用說了,肯定比轎車空間大的多,平時旅游什么的足夠了本身三菱是做拉力賽車出身,發(fā)動機(jī)、操控性、底盤都沒的說油耗方面,同等級車相信日本品牌是最占優(yōu)勢的,這個方面我們不得不承認(rèn)而且,相信外觀你也看過了,EVO 10代的大嘴,看起來犀利、酷、man先期國產(chǎn)的三菱ASX勁炫采用了一款2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率為110kW,最大扭矩則是197Nm,具備MIVEC(智能可變氣門正時與升程控制系統(tǒng))技術(shù)。與競爭對手逍客的同排量的MR20DE發(fā)動機(jī)相比,功率方面有小幅度的領(lǐng)先。三菱ASX勁炫搭載的這臺型號為4B11的發(fā)動機(jī)是EVO上面的4B11渦輪機(jī)的自然吸氣版本,與之相比其更偏向民用,動力的輸出更為溫順,設(shè)計上也并沒有像渦輪版的紅頭4B11那樣加強(qiáng)各處,以承受更大壓力。但就技術(shù)水準(zhǔn)來說,這臺發(fā)動機(jī)還是相當(dāng)具有底氣的。三菱勁炫這款車有哪些優(yōu)缺點?現(xiàn)有的三菱勁炫都是進(jìn)口版本,還沒有國產(chǎn),不過廣汽已經(jīng)與三菱合作了,要產(chǎn)的第一部車據(jù)說就是勁炫ASX本身就是SUV,大小方面就不用說了,肯定比轎車空間大的多,平時旅游什么的足夠了本身三菱是做拉力賽車出身,發(fā)動機(jī)、操控性、底盤都沒的說油耗方面,同等級車相信日本品牌是最占優(yōu)勢的,這個方面我們不得不承認(rèn)而且,相信外觀你也看過了,EVO 10代的大嘴,看起來犀利、酷、man優(yōu)點是輕巧,款式新,油耗低,外形酷缺點是沒有缺點~~~(跟德國同價位越野車相比,性能操控方面)但是跟日本越野車相比沒有帕杰羅動力好,沒有途樂(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)豪華(不過這兩臺車配置高的都要50W以上)我五一買的18款1.6L手動擋,開了1500公里,可以用差來表達(dá),起步弱,減震硬,開起空調(diào),坐上去好似4萬元的面包車一樣,發(fā)動機(jī)噪音非常大,拉得很受力,唉,后悔了。
6,廣汽三菱勁炫這車如何 ASX的四驅(qū)還是不錯的,緊湊SUV里目前看最好的。當(dāng)然,其實大多數(shù)人根本不需要四驅(qū)。所以廣汽三菱弄出來個1.6的手動ASX,瞄準(zhǔn)的就是逍客1.6的。早期國產(chǎn)一半銷量都是這1.6的手動ASX,畢竟沈陽三菱國產(chǎn)的發(fā)動機(jī)數(shù)值上還湊合,手動兩驅(qū)跑,1.3噸小車,沒問題。不過廣汽三菱還是高估了自己品牌價值,定價明顯高了,且4s店太少,跟東南三菱并網(wǎng)也是遙遙無期,售后根本沒法跟東風(fēng)日產(chǎn)比。廣汽三菱那工廠,不表揚(yáng),老廠房改造的,很多工序還是依賴工人,零件運(yùn)輸也不夠精細(xì)保護(hù),基本沒法跟豐田本田日產(chǎn)比。產(chǎn)能就5w,新廠商才打樁,可想而知,廣汽三菱也沒著急,反正5w輛產(chǎn)能,愛誰誰了。ASX的四驅(qū)還是不錯的,緊湊SUV里目前看最好的。當(dāng)然,其實大多數(shù)人根本不需要四驅(qū)。所以廣汽三菱弄出來個1.6的手動ASX,瞄準(zhǔn)的就是逍客1.6的。早期國產(chǎn)一半銷量都是這1.6的手動ASX,畢竟沈陽三菱國產(chǎn)的發(fā)動機(jī)數(shù)值上還湊合,手動兩驅(qū)跑,1.3噸小車,沒問題。不過廣汽三菱還是高估了自己品牌價值,定價明顯高了,且4s店太少,跟東南三菱并網(wǎng)也是遙遙無期,售后根本沒法跟東風(fēng)日產(chǎn)比。廣汽三菱那工廠,不表揚(yáng),老廠房改造的,很多工序還是依賴工人,零件運(yùn)輸也不夠精細(xì)保護(hù),基本沒法跟豐田本田日產(chǎn)比。產(chǎn)能就5w,新廠商才打樁,可想而知,廣汽三菱也沒著急,反正5w輛產(chǎn)能,愛誰誰了。我之前也看過,據(jù)說味道有點重,然后內(nèi)飾確實。。。還有個問題XCAR上網(wǎng)友有說某部位漏油,記不清了。糾結(jié)試過朋友的,感覺要動力沒動力,要內(nèi)飾沒內(nèi)飾,外觀也從來不是三菱的強(qiáng)項,空間也非常一般,價格還敢跟別的SUV看齊。真心不知道這車賣點在哪。試駕過這款進(jìn)口高配版, 東西比較輕薄是真的... 本身我也是開雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。隔音比較差,內(nèi)飾對比其他價格轎車比較一般化,不夠精致。動力剛能推動車子走..國產(chǎn)后貌似內(nèi)飾更吊了...海外出小改款了~
7,廣汽三菱勁炫怎么樣 剛提了一款廣汽三菱勁炫2驅(qū)高配,辦完20!現(xiàn)在開啦600,總的來說很不錯!剛開始買的時候覺得后座有點??!但是買了后真的坐上去感覺還是不錯的。里面內(nèi)飾也不錯,我買的小白,黑內(nèi)!搭配起來還不錯!提速的時候也非常滿意,我朋友的科帕奇(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)我也感覺不出來小三的那種動力!方向比較輕,轉(zhuǎn)向比較明顯,開起來也非常容易上手,角度什么的都比較好掌握,現(xiàn)在夏天油耗10.6左右,不開空調(diào)8.5左右!要說小三有沒有缺點,肯定有,我就覺得小三的輪胎小啦,后座不比其他緊湊SUV強(qiáng),車身比較短!提車出來就跟公交車小吻一下,打個手蠟就處理啦! 整體來說這款車非常不錯!基本上算進(jìn)口啦,我剛開始看啦這個價位的很多SUV,比如新2013長城H6,獅跑(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),智跑(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),ix35,逍客,都沒下手,最后只看啦一眼小三就買啦!相信我,我買車也看啦很多,買啦小三應(yīng)該是不會后悔的! 純手打!望采納最近剛?cè)胧至?,從整體上來看性價比很高。勁炫車型是偏重于城市農(nóng)村的跨界車型,勁炫整車質(zhì)保5年或10萬公里。還行廣汽三菱勁炫正式上市,這也是廣汽三菱成立后推出的首款車型。此次上市的新車匹配1.6L和2.0L發(fā)動機(jī),根據(jù)配置不同一共有5款車型,售價區(qū)間為12.88-21.88萬元 外觀方面,國產(chǎn)ASX勁炫外觀改動并不是很大,前進(jìn)氣格柵改為新家族式的六邊形設(shè)計,同時對前包圍下方的護(hù)板以及霧燈進(jìn)行了細(xì)微的優(yōu)化調(diào)整,增加了下方塑料防護(hù)板的面積,更適合在非鋪裝路面上行駛。尾部線條變的更加上揚(yáng),同時兩顆反光板變圓嵌入到后包圍下方。 動力方面,國產(chǎn)ASX勁炫將搭載的是2.0L的發(fā)動機(jī),最大功率可以達(dá)到150馬力,峰值扭矩為198N·m,與之匹配的是CVT無級變速箱。同時增加了1.6L搭配5速手動變速箱的動力組合,以拉低售價。 最后是買個四驅(qū)還是兩驅(qū)呢?手頭銀子充足、喜歡游山玩水的朋友們買個四驅(qū)版去應(yīng)付一些輕度越野環(huán)境沒有問題。而對于那些一直在城里上下班,偶爾出去跑個高速的人來說,來個兩驅(qū)足矣 如果我的回答對你有幫助請選為滿意答案,謝謝
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